Tan importante como sus prestaciones y su aligeramiento, o bien más, el trabajo aerodinámico. El McLaren P1 GTR ha aumentado el downforce máximo en un 10 por cien . Lo que significa que su downforce a 240 km/h va a estar en torno a los 660 kilogramos. Va a contar con un sistema DRS, como el de la Fórmula 1, capaz de variar la inclinación del alerón trasero de 32 a 0. También va a contar con un sistema de escape perfeccionado y ensamblado en titanio, que ahorra otros 6,5 kilos al conjunto. No no es una broma ni hemos viajado en el tiempo al April Fools’ Day de nuevo. Nissan ha querido encomiar el peligroso oficio que desempeñan los profesionales del percebe en Galicia con una tecnología que los resguarda del intempestivo Océano Atlántico y que puede ayudar a salvar vidas.
Ya rueda el nanocoche
Curiosamente, a nivel mecánico no vamos a hallar muchas diferencias, pues los únicos motores disponibles prosiguen siendo el 4 tubos de 2.0 litros TSI que entrega 238 CV (235 hp) y el V6 de 3.6 litros de 280 CV (276 hp). Ambas mecánicas están asociadas únicamente a una transmisión automática de 8 velocidades, si bien este facelift estrena una versión de tracción total asociada por vez primera al motor de 2.0 litros.
No se trata de una modificación de mecánica, eso vendrá después, con una actualización que dejaría el V8 en unos 500 CV usando un compresor. Por aspecto, se parece al SL 65 AMG Black Series, codiciado coupé deportivo donde los haya, pero no al alcance de muchos bolsillos, por no decir prácticamente todos. El primer tiempo, o admisión, corresponde a un aumento de volumen, durante el como se crea en el interior de la cámara la depresión precisa para aspirar la carga; la masa de fluido aspirada puede estar compuesta tanto por aire puro como por aire carburado; en este segundo caso el fluido aspirado es ya la mezcla explosiva lograda al juntarse el combustible con el aire. Durante el segundo tiempo, la contracción del volumen libre comprime el gas hasta hacerle ocupar un espacio parcialmente reducido, el de la cámara de combustión; en este momento se produce el encendido de la mezcla del aire y combustible de forma diferente conforme el género de combustible, el ciclo efectuado y los dispositivos de encendido usados.
Se ha filtrado un documento que, si bien no se ha podido confimar que sea oficial y no una falsificación, semeja enseñar de manera fiel la lista de planes de Audi para los próximos 4 años. Un vistazo en detalle del BMW Concept 4 revela más detalles de primera clase. Los minimalistas espejos retrovisores de dos es surgen de manera armoniosa de juntas de protección. Su inferior, de aluminio pulimentado, se prolonga desde la junta con un movimiento fluido hasta transformarse en una superficie de espejo; al paso que la trasera, optimada aerodinámicamente, es del color de la carrocería y redondea el diseño de los espejos de una forma dinámico. Dentro de los retrovisores hay un logotipo de BMW que semeja flotar, y que sólo puede verse en una inspección más detallada.
Icon mercury coupé, lo han convertido en un eléctrico puro
Pero sobre todo, te vas a dar cuenta que este turismo es una bocanada de aire limpio en el segmento, uno que da la prioridad a las sensaciones que tendrás a volante; el espectáculo o la eficiencia pura y dura pasan entonces a un segundo plano. Y francamente, no se van a echar en falta. Mañana martes a las 13:30 h, va a ser presentada de forma oficial con sus datos, pero podemos confirmar en tanto que el costo va a ser superior al que en principio se había anunciado. Se sube de 15.000 euros a 18.000, pero las posibilidades, con sus 134 CV y su bestial par motor de 160 Nm prosiguen actuales, del mismo modo que su autonomía de 150 quilómetros. Suele pasar que, cuando un vehículo deportivo tradicional sale a subasta, se encuentra en unas condiciones en las que parece que termina de salir del concesionario. No es el caso del Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti que protagoniza esta nueva, al que se conoce sencillamente como Ferrari Daytona y cuyo estado es de completo abandono. En todo caso, no semeja esencial a fin de que su valor no vaya a ser altísimo, ya que solo se fabricaron cinco unidades de este modelo con carrocería de aluminio para competir en las 24 Horas de Daytona€ y una para circular por la calle.
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El Azul Cavansita es un tono oscuro que cuadra muy bien con el aspecto coupé del MercedesBenz EQC. Es un color más suave que el Negro por lo que sale un tanto de lo clásico sin perder ni un ápice de elegancia. Además de esto, este color es una buena opción alternativa asimismo para destacar los aspectos más deportivos de la carrocería del modelo alemán. Fue en el Salón de Tokyo cuando la marca japonesa nos presentaba el GRMN SPORTS HYBRID Concept II, y ha sido hoy mismo en el momento en que nos han llegado más datos del término desarrollado a partir del Toyota MR2. Mientras que el veterano 1.6 de 115 CV era poco ruidoso y todo dulzura en la entrega de potencia (tanto que hasta resultaba soso en algunos modelos), el tricilíndrico tiene una patada intensa entre 1.750 y 2.500 vueltas, que es la zona donde entrega sus 250 Nm de par motor máximo. El problema es que bajo ese régimen no hay nada y por encima bastante poco. Indudablemente, se trata de unas cifras oníricas que le convierten en una genuina joya de automoción. Si bien, eso sí, llegas tarde para comprarlo a pesar de que cuentes con los 2,5 millones de euros que cuesta, pues las 125 exclusivas unidades que se fabricarán volaron y ya tienen dueño.
Galería de fotos del Mercedes gla
Como puedes ver, el concept tendrá unas llantas más grandes y una posición más violenta. Como del dicho al hecho hay mucho recorrido, va a haber que esperar a ver las variaciones no conceptuales para poder ver si molan tanto como estos bocetos. La contestación de la dirección asistida se puede cambiar por medio de los modos de conducción del Audi drive select. Es una pena que no sea más rápida, informativa y directa cuando jugamos con él enlazando curvas lentas. Eso sí, ofrece gran peso en autopista y resulta cómoda para maniobrar en urbe o para conducir en tramos de curvas rápidas y amplias. Estéticamente el nuevo Jaguar FType Chequered Flag Edition luce unos acabados y configuración específica con la que dotar al deportivo británico de una imagen más exclusiva y diferenciada. El exterior cuenta con el bulto Black Design que se caracteriza por dar un acabado en negro a determinados componentes para crear contraste con el tono de la carrocería. También se calza unas llantas de aleación de 20 pulgadas Gloss Black y acabado Diamond Turned específico para esta versión. Dejan a la vista las pinzas de freno en color colorado.
Las superficies aerodinámicas exteriores se han diseñado en el túnel de viento y se basan en la manera del vehículo de carretera, mejorando los paneles exteriores con dispositivos aerodinámicos para obtener una carga aerodinámica auxiliar, si bien es más que probable que se alteren diversos factores y componentes para Pikes Peak. La DGT ha presentado este miércoles la nueva señalización con la que se identificarán los 100 puntos negros para motoristas en carretera secundarias, o sea, los tramos de mayor riesgo en los que Tráfico aconseja extremar la precaución. Como era de aguardar ha surgido una especie de guerra entre los admiradores del MX5 y los del FIAT 124 Spider. El primordial punto de discute es el diseño. Personalmente me postulo en favor de los italianos, los que han logrado crear un vehículo verdaderamente bello, y del que estoy seguro que va a soportar el correr del tiempo mejor que su gemelo nipón. Así que si unimos el desarrollo japonés, a la belleza italiana, ¿qué más podemos solicitar?
Los faros del mañana
La gama actual del Seat Ibiza se compone de cuatro motores de gasolina TSI con potencias entre los 75 y los 150 CV, un motor TGI que combina la gasolina con el gas natural comprimido y 3 bloques más diésel TDI que van desde los 80 a los 115 CV. En este nuevo vídeo teaser, que se suma a las fotos ya mostradas, el Skoda Kodiaq RS se muestra tímidamente, si bien podemos ver ciertos detalles del frontal y la zaga, todos ellos concebidos en la aguardada clave deportiva, como es el caso de sus 2 espléndidas salidas de escape, así como sus afiladas ópticas traseras o bien unas llantas cuyo diseño recuerda mucho al de las que equipa el Octavia RS 245. Como es habitual en estos casos, la historia de este ejemplar no ha trascendido, mas su vendedor asegura que solo ha tenido un dueño durante estos 20 años, quién lo ha preservado en un garaje climatizado, si bien no han sido revelados los motivos por los que no le han dado uso el vehículo. Conforme las imágenes mostradas en el anuncio de venta, el cuentakilómetros de este ejemplar de segunda generación marca tan solo 1.187 millas, unos 1.900 kilómetros de uso.