Las letras STI son un icono de los rallyes, terreno en el que forjó su fama con 3 mundiales de pilotos y otros tantos de constructores. En estas dos décadas ha dejado atrás el apellido Impreza, mas el Subaru WRX STI 2014 mantiene la tradición de ser un vehículo ameno y efectivo en todo género de superficies. El sistema opera a través del mando a distancia al que la marca llama Display Key, que cuenta con una pequeña pantalla y un botón mediante el que se efectúa la maniobra de estacionamiento en modo automatizado. El Ford Celebración destaca por su chasis, sólido y que ofrece un comportamiento activo excelente, haciendo muy agradable su conducción. Los acabados interiores son de buena calidad y su interior es correcto. Su gama de motores es buena, con mecánicas ecoboost eficientes, si bien echamos en falta alguna opción más en la oferta de gasolina.
Una vez pasado el ecuador del torneo en el rápido circuito de Nürburgring la Fórmula 1 recala en el circuito seguramente más lento de todo el mundial con el permiso de Mónaco. La Fórmula 1 llega al histórico circuito de Hungaroring en el que se celebrará el GP de Hungría. 4,381 km de pista revirada, con ciertos cambios de nivel notables y alguna que otra curva ciega como la 4 a izquierdas y en subida. Aquí también se fabricarán las nuevas celdas de batería 4680 (más grandes que las actuales y con mayor capacidad energética), y promete ser la planta de producción de automóviles eléctricos a gran escala más avanzada del mundo. Dentro, es nuevo el volante de tres radios con las levas del cambio en aluminio. También hay modificaciones en el cuadro de instrumentos. Este incluye una pantalla que da información sobre la temperatura del aceite, el voltaje de la batería, del reloj cronómetro (RaceTimer) y del programa de la caja de cambios y del control de estabilidad.
Mazda mx5 cup racer, listo para circuito
El frontal es igual al del deportivo de Nissan con los mismos faros, la misma parrilla y las tomas de aire y luces de día a escala, aparte de un marcado splitter delantero y un musculoso capó. Los pasos de rueda se han sobredimensionado para albergar unas nuevas llantas de aleación a juego con la carrocería. Todos los Clase E AllTerrain vendidos en España incluyen en la dotación de serie los faros led de altas prestaciones, climatizador automático de 2 zonas Thermatic, volante multifunción forrado en piel, control y limitador de velocidad, cámara de visión posterior, ordenador de viaje, elevalunas y espéculos eléctricos, freno de mano eléctrico, llantas de aleación de 19 pulgadas, bulto cromado exterior, asientos delanteros calefactables, sistema de navegación y audio con bluetooth y USB, bulto compartimentos y llamada de urgencia, por mentar algunos elementos. La oferta mecánica del BMW Serie 3 2019 cuenta entre otras muchas cosas con la llegada del 4 cilindros de gasolina más potente que nunca se ha ofrecido asociado a dicho modelo, con un nivel de eficiencia superior al de su precursor y homologado para cumplir con la normativa Euro 6dTEMP. Exactamente estos dos últimos puntos son conseguidos gracias a la llegada de un nuevo filtro antipartículas y la introducción de un cambio automático de 8 relaciones.
Km 2018 león eléctrico
El fabricante propiedad de Tata Motors va a dar la bienvenida a Bolloré el próximo 10 de septiembre con un fin muy claro: devolver a Jaguar Land Rover la rentabilidad. Y hoy día eso solo es posible con sinergias y una conversión cara los turismos eléctricos de baterías. Hyundai está a punto de desembarcar en uno de los segmentos más rentables de E.U., el de las pickup. Si bien está dominado con puño de hierro por las marcas domésticas en el segmento de las oneton por coches como las Ford F150 y las Chevrolet Silverado hay un gran mercado en las pickup más pequeñas, menos orientadas a un empleo profesional. Un segmento en el que las Toyota Tacoma, Honda Ridgeline o bien Ford Ranger se ren un pastel que prosigue medrando. El mexicano siempre y en todo momento ha dado muestras de su talento y, si bien su descalabro en McLaren aún le lastra en buena medida a ojos de muchos, lo cierto es que lleva un buen tiempo tirando del carro de Force India y mostrando una confiabilidad a tener en consideración.
Los consumos anunciados de la versión 4×2 se quedan en 4,3 l/100 km y 113 g/km de emisiones, al tiempo que los 4×4 se quedan en 4,5 l/100 km y 119 g/km, por lo que serán los primeros SsangYong exentos de abonar impuesto de matriculación. No será de este modo con las versiones con cambio automático (de 6 relaciones, uno por convertidor de par elaborado por Aisin, que montan otras marcas), que aumentan los consumos hasta los 5,5 y 5,9 l/100 km respectivamente. SsangYong asegura haber trabajado muchopara reducir el nivel de sonoridad y las vibraciones, mas esperaremos a probarlo para emitir un resolución. La segunda generación del Mazda CX5 ha sido puesta al día de cara a 2021, una actualización que no ha modificado su estética, pero que pone en forma su equipamiento para no quedar retrasado con relación a sus contrincantes de segmento. Tras el Coronavirus el sábado se mantiene como el día con más ventas de ocasión. El 17,5 por cien del total de compras de turismos usados en 2020 tiene lugar el sábado, un 0,9 por cien menos que las que se realizaban en 2019.
Rock crawling en estado puro
En el tramo final del cilindro de escape hay una válvula de mariposa cuya situación altera el sonido que sale de él. En los modos Slippery, Comfort y Sport está en modo discreto y en Sport+ en modo emotivo. Con el modo perfecto de conducción Individual se puede escoger la posición de la mariposa a voluntad. Los inconvenientes vienen cuando empiezas a coger las curvas rapidillo y notas como la carrocería balancea de la de atrás del coche. Toda vez que coges una curva y luego enderezas la dirección, la suspensión trasera se mueve de un lado a otro contrabalanceando. Me ha agradado que la situación de la capota no perjudique el espacio de carga y que se comuniquen de serie maletero y habitáculo por medio de una trampilla. El espacio de carga cubica un total de 281 litros y sus formas son utilizables, mas el acceso resulta algo más limitado. La boca de carga queda a 730 mm del suelo.
Mide 4,20 metros de longitud y tiene una poderosa presencia, con formas claras y bien definidas. Protagonistas del exterior: la parrilla Singleframe y la atractiva línea de cintura hasta la trasera, que dota al concept de una clara silueta de coupé. Los voladizos son cortos y el bajo techo que termina en un marcado pilar C, sigue una línea descendente. Su pronunciada línea de cintura y las grandes llantas de 19 pulgadas acentúan la sensación de energía concentrada. A nivel estético se diferencia del resto de hermanos de gama por unas llantas de 17 pulgadas en curioso diseño, tomas de aire laterales, 2 salidas de escape centrales, carrocería rebajada (si bien no sabemos cuánto), costuras naranjas en el interior, listones de los umbrales de las puertas con propios Renault Sport, pedalera de aluminio y pomo del cambio Zamac. En cualquier caso, el Twingo GT se ofrece en 4 tonos: naranja Piment (en las imágenes), gris Lunaire, negro Profond y blanco Glacier.
Los 0 turismos más vendidos en europa en el último mes del año de 2020
La intención del equipo Honda es probar el sistema en una sesión de entrenamientos libres del próximo GP de China o bien Brasil, y tras seguir perfeccionándolo durante el invierno, emplearlo ya desde el principio de la próxima temporada. Ross Brawn está convencido de la eficiencia y seguridad del sistema. Hace tiempo que trabajamos en este proyecto y nuestra prioridad es la seguridad y ganar rendimiento. Veremos si mejoran la experiencia de Ferrari con este sistema.
Pues bien, buscando entre las novedades de Ford, y en charla telefónica, me informaron de ya disponían, al fin, del EcoBoost de 100 CV, pero en un Fiesta y emparejado con un cambio automático PowerShift de doble embrague en seco. Y digo lo de un Celebración, por el hecho de que en el que venía insistiendo (dándolo ya por perdido en carrocería Fiesta) era en un Focus muy reciente anunciado como el no va más de la economía, y precisamente con la versión de 100 CV, acoplada a un cambio manual de 6 marchas, y no de cinco como en los Celebración. Comienza la comercialización en España de la versión enchufable del Audi A6. La denominación comercial de esta berlina híbrida con etiqueta CERO de la DGT es compleja como pocas: Audi A6 55 TFSIe quattro. Mas bajo su piel, encontramos la misma mecánica híbrida ya estrenada en los Audi Q5 y Audi A7, combinando un motor de gasolina de 2,0 litros con un motor eléctrico, para una potencia total de 367 CV. ¿Qué autonomía eléctrica nos ofrece este Audi A6? ¿Es una buena adquiere, o bien merece más la pena adquirir una versión diésel de 6 cilindros?
EL factor de diseño para las pilas de comburente ha sido la velocidad de crucero del navío, con una velocidad de 17 nudos (31,5 km/h), con una velocidad máxima de 18 nudos (33,3 km/h) se precisan 4 motores eléctricos que impulsen las hélices de 3 MW de potencia máxima cada uno de ellos. Fue presentado en 1953 como un vehículo con motor delantero y tracción a las ruedas traseras, algo que había continuado inalterado a lo largo de 7 triunfantes generaciones. Sin embargo, este nuevo Corvette C8 ha alterado de paradigma y llega con motor central por primera vez en su historia. Este enorme cambio parece haber estado motivado por su competencia. En Europa agradan los deportivos con motor central y, si bien algunos como Ferrari o McLaren en una escala superior por potencia y coste, el nuevo Corvette podría quitarles ciertas ventas.