Con ,38 metros de longitud, el Fiat 500L Wagon antes conocido como Fiat 500L Living es el 7 plazas más sólido del mercado. Si bien sus 2 plazas traseras no son singularmente grandes, sí son realmente útiles, especialmente para transportar pequeños o bien en condiciones puntuales en las que sean necesarias. Con la tercera fila plegada, la capacidad del maletero del Fiat 500L Wagon es de unos respetables 638 litros, con las siete plazas en situación, todavía hablamos de unos correctos 416 litros. Si abatimos todos y cada uno de los asientos se forma una superficie de carga plana con 1.784 litros de volumen máximo.
Kamui Kobayashi ha demostrado su optimismo después de una jornada de pruebas en Barcelona que le ha situado en tercera posición tras Pastor Maldonado y Michael Schumacher. Sauber funcionó bien ayer y ha seguido marchando bien el día de hoy. En verdad, Kobayashi explica que el coche ha mejorado desde Jerez. La próxima temporada de Fórmula Y también se sigue perfilando poquito a poco mientras que la presente sigue su andanza a la espera de las mejoras que están por venir. Felipe Massa, expiloto de Fórmula 1, no se lo quiere perder y ya ha confirmado que formará de la categoría los 3 próximo años. Mercedes, por su , ha anunciado también cuáles serán sus primeros pasos en su nueva andadura y además, Alejandro Agag y su equipo han dado a conocer dónde va a arrancar el esperadísimo quinto año y la verdad, es que nos ha cogido por sorpresa.
Volkswagen presenta su revolucionario turismo híbrido Volkswagen XL1 en el Salón de Shanghái 2013. Con su sistema de propulsión híbrido enchufable, el VW XL1 tiene un consumo de cero,9 l/100 km, además de esto ofrece una autonomía en modo 100 por cien eléctrico de hasta 50 kilómetros con una conducción ecológica de cero emisiones. El Peugeot 308 de nueva generación debuto hace unos poquitos meses y ahora se prepara para percibir las primeras variaciones deportivas. Posiblemente el 308 GT con sus 200 caballos de fuerza, vea su debut frente al publico en el marco del próximo Salón del Automóvil de la ciudad de París.
Añade al equipamiento concept
A inicios de los años 90, los todoterrenos y primeros SUV comienzan a con seriedad ponerse de moda. Honda no dispone aún de un modelo apto para ese segmento. En U.S.A., Honda empleó el Isuzu Trooper para crear el Acura SLX. Mas el Isuzu lo pusieron de tantas guisas Opel Monterey, por poner un ejemplo que ya no es extraño. Tesla está desarrollando nuevas funciones de seguridad en sus modelos y termina de lanzar una actualización ‘Over the Air’ con una nueva característica opcional llamada ‘PIN to Drive’. Esto implica agregar ‘una gestión’ antes de poder comenzar a conducir tu Model S o Model X, pero promete una encriptación mejorada del código de la llave y más seguridad ante los ladrones. Como viene siendo habitual desde hace años, el Volkswagen Golf es el vehículo más demandado de Europa merced a la buena demanda que consigue mes a mes en Alemania, aunque es justo decir que en el resto de países asimismo sostiene cifras muy elevadas.
Las claves de los coches ecológicos
A nivel estético, este Toyota Rav4 Hybrid se distingue gracias a sus diferentes acentos en habitual color azul de los híbridos de Toyota, las nuevas molduras protectoras o sus faros con tecnología Bi LED, que son de serie para estas versiones híbridas. Ya en el interior, más de lo mismo, puesto que desde el puesto de conducción hallamos una espléndida pantalla central de 7 desde la que visualizamos los datos del estado del sistema híbrido, aparte de un potenciómetro que reemplaza al tradicional cuentavueltas. Llegamos al apartado de motores. Y acá también encontramos diferencias. La más atractiva es que el SEAT Ibiza ofrece entre sus motores una versión de GNC (Gas Natural Comprimido) que le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT.
La gama del nuevo Suzuki Ignis va a estar compuesta por un total de dos niveles de acabado: GLE y GLX. Siguiendo la estela del modelo saliente, este modelo que apenas tiene contrincantes directos en Europa, ofrece una interesantísima relación calidad precio, un completo equipamiento, una mecánica electrizada y, sobre todo, un rendimiento lejos del asfalto superior a la media de su categoría. Eso si, entre medias, hemos podido conocer toda la gama de motores y opciones mecánicas del coupé japonés, datos técnicos compartidos con el nuevo BMW Z4; pues esencialmente son exactamente el mismo coche, con la diferencia de que la marca alemana ha optado por crear un cabrio mientras que en Toyota optan por una carrocería de techo cerrado. En cuanto al comportamiento, como todos y cada uno de los Hyundai Kona de tracción delantera cuenta con una suspensión trasera a través de eje de torsión, al tiempo que las de tracción total pertrechan un esquema multibrazo, si bien francamente eso no es un inconveniente pues este Kona tiene un chasis bien puesto a punto.
Imágenes Aston Martin vantage gt12 2021
Su debut está pautado para China, si bien poco más tarde arribará al mercado europeo y al resto de las plazas internacionales. Aún se sabe poco acerca de como será su aspecto terminante, mas el prototipo Divine Concept podría dar ciertas pistas de cara donde va el futuro de la gama DS. Los cursos están subvencionados por la Dirección General de Tráfico, por lo que las plazas serán limitadas. Todos los interesados van a deber pasar un cuestionario y tras los resultados Fundación Cea convocará a los elegidos. Otro de los grandes lanzamientos del año es el TCross, que logra una puntuación muy alta prácticamente en todos los apartados. Además, de las cinco estrellas, consigue un 97 por ciento en protección a adultos, un 86 por ciento en protección a niños, un 81 por cien en protección a viandantes y un 80 por ciento en asistentes de seguridad.
Una de las razones por las cuales el Mazda2 ganó dicho premio es la reducción del peso; y es que pesa casi 100 kg menos y es más compacto que la versión precedente. Su increíble diseño y su buen acabado hacen del modelo una elección interesante. Volkswagen ha aumentado la densidad energética de la batería del Passat GTE, que pasa de los 9,9 a los 13,0 kWh. Por eso, además de incrementar el peso 10 kilogramos, elevado la autonomía en modo eléctrico y se queda en 56 kilómetros WLTP, ciclo considerablemente más real que el NEDC, con el que habría pasado de 50 a 70 kilómetros. En cualquier caso, etiqueta ‘0’ de la DGT y algunas nuevas funciones como poder seleccionar en el eMode una variante híbrida en la que se le puede ordenar de manera fácil al sistema que cargue la batería hasta el nivel que uno desee, y preservarlo para uso urbano. Al tener más densidad energética, la carga en un enchufe normal familiar, a 2,3 kW con el cable que lleva de serie, pasa de 4 a 5 horas y media. Y en una wallbox, esta vez a 3,6 kW, se cargaría en 3 horas y media. Sostiene el refinamiento y la espléndida respuesta de siempre, mas con mayor autonomía.
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Tras pasar por ClermontFerrand (Francia), Valencia (España), Tokol (Hungría), Lausitzring (Alemania) y Silverstone (R. Unido), la competición concluye en la capital española con la quintaesencia del espectáculo de humo y neumático quemado a golpe de derrape. Todos ellos, de ser haber sido personas reales, habrían perdido la vida. Y no es que estemos hablando de que la prueba se ejecutó con un coche antiguo. El modelo empleado fue un Citroën C4 Grand Picasso de primera generación, vendido entre 2006 y 2013. Teniendo presente que la edad media del parque móvil de nuestro país supera los 12,3 años, es un ejemplo perfecto de un vehículo que transporta a una familia en un fin de semana de puente.
El habitáculo de la Hyundai Santa Cruz es prácticamente idéntico al de un Hyundai Tucson, presumiendo de instrumentación digital y un equipo de infotainment de 10,25 de pantalla, a la cabeza de la conectividad. Bajo los asientos traseros cuenta con unas prácticas cubetas impermeables. La magia de la Santa Cruz no es su habitáculo, es su caja trasera. Una caja de 1,32 metros de longitud, con una cubeta atasca en su trasera similar a la de la Honda Ridgeline y multitud de anclajes, además de una cubierta extensible de serie.
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El Dacia Duster a GLP más barato tiene un precio desde 12.910 euros para el acabado Essential, una de las terminaciones más fáciles que ofrece la gama. Este precio además está sujeto a promoción con descuento especial por financiación. En términos de homologación WLTP, el Duster a GLP lanza un consumo medio de 8 l/100 Km, con unas emisiones de 128133 gramos de CO2 por kilómetros recorrido. Merced a su condición de bifuel, esta versión del Duster recibe la etiqueta ECO. Solo hay un vehículo con una mayor eficacia térmica, y es del mismo fabricante. El 1.8 litros de gasolina que monta el Toyota Prius alcanza una eficiencia del 41 por ciento , sólo un 1 por ciento mejor que el nuevo motor, pero recurriendo a la tecnología híbrida para conseguirlo.
El DS 4 también dispondrá de un sistema de visión nocturna, que puede detectar viandantes y animales a una distancia de hasta 200 metros, para resaltar esa información en la pantalla del sistema de entretenimiento y mostrar avisos al conductor en el Head Up Display. Las condiciones de este ERTE de tipo precautorio, listo para aplicar en caso de desabastecimiento, van a ser idénticas a las aplicadas en 2018, complementando los salarios al 100 por ciento y contemplando la antigüedad si bien no los pluses, pero con la salvedad que se trataría de un expediente abierto hasta finales de 2020, derivado de la inseguridad por la evolución de la epidemia. Un resultado que le pone por encima de los 2 pilotos de RedBull más desfavorecidos: Pierre Gasly y Alexander Albon. Así, McLaren, el madrileño y el que puede ser rookie del año para muchos, encararán un 2020 con muchos más recursos económicos gracias a la 4ª plaza del torneo de constructores, gracias a la lluvia de patrocinadores y merced a las nuevas incorporaciones como la de James Key y la consolidación de Andreas Seidl. De esta forma, 2020 será un año de transición con un reglamento constante, en el que veremos de qué manera los equipos diversifican esfuerzos para empezar con buen pie la era del gran cambio que está por venir.
