En el Salón de Ginebra de 2017, Aston Martin mostró sus intenciones de lanzar una nueva división deportiva, AMR (Aston Martin Racing), con la pretensión de transformarla en marca propia. Y lo hizo mostrando dos concept, un Aston Martin Rapide AMR y un Vantage Pro. El objetivo de esta nueva submarca será conjugar la filosofía de competición de Aston Martin Racing con el lujo y la exquisitez de Aston Martin. Pese a que se habían oído innumerables cotilleos sobre el lanzamiento del McLaren MP412C Spider, no ha sido hasta el momento cuando desde la marca inglesa han colmado las expectativas de sus incondicionales. Bonn Essen, Reutlingen, Mannheim y Herrenberg son las cinco urbes alemanas que experimentarán lo que implica disfrutar del transporte público de forma gratuita. Se trata de un proyecto conduzco que si sale bien, podrían adoptar, de forma voluntaria, más urbes con el propósito de cumplir con los estándares medioambientales impuestos por la Comisión Europea y reducir el uso del transporte privado. El nuevo Civic Type R 2015 llega pertrechado con un motor de gasolina de 2,0 litros VTEC TURBO y 310 CV de potencia, con inyección directa turboalimentado plenamente nuevo que ofrece un rendimiento inigualable en el segmento de los hatchback con tracción delantera. Pasa de cero a 100 km/h en solo 5,7 segundos y se espera que su velocidad máxima, alcance un mínimo de 270 km/h. Para asistir al conductor a manejar la potencia, el vehículo viene equipado con un paquete de frenos Brembo de alto desempeño, desarrollado en especial para este turismo.
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En cuanto a equipamiento, el Passat Highline ofrece el equipamiento de serie más amplio de la gama. El exterior se caracteriza por detalles como llantas de aleación ligera de 17 pulgadas del tipo Michigan con neumáticos móviles de 235 (autosellantes), molduras niqueladas en el área de las entradas de aire inferiores y montante del pilar B de color negro refulgente. El equipamiento de seguridad incluye, eyectores limpiaparabrisas calefactables e indicador de control de la presión de las ruedas. En España, el Passat Highline puede ser pertrechado con los motores gasolina desde 160 CV hasta 300 CV, y en diesel con los motores de 140 CV y 170 CV (como el nuestro). Asimismo, Las versiones TDI equipan de serie el paquete de eficiencia energética BlueMotion Technology que incluye, entre otros detalles, neumáticos de resistencia a la rodadura optimada, el sistema Start/Stop y el sistema de recuperación de la energía de frenado. El sistema Start/Stop no me acaba de convencer. Es verdad que contribuye a un ahorro notable de comburente, mas no me agrada para las glorietas. Me explico: es una circunstancia habitual en las rotondas tener que detenerse apenas dos segundos, y no me pasó una o bien un par de veces, sino unas cuantas más, que justo el motor se detenía cuando yo deseaba reiniciar la marcha.
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Conducir por Zúrich es de todo menos desentendido. Suiza es un país implacable con los excesos de velocidad, y tan pronto puedes circular por una autovía a 100 km/h como se ve reducido ese límite a 80. Claro que esos límites pueden cambiar según la meteorología. Bien es verdad que el turismo, en plano soporta como 2 kilómetros a no más de 50 km/h en modo eléctrico puro. En condiciones como estas, mientras haya algo de pendiente descendente, si aceleramos con suavidad, el motor eléctrico puede empujar casi todo el tiempo que nos de la gana. No se trata de un tema de comodidad, solidaridad o integración. Se trata de permitir poner en peligro la vida de otras personas a alguien que no está preparado para conducir. Si dejamos esto, yo demando mi permiso para ejercer la medicina estudiando un tercio de la carrera. Apacibles, no voy a operar a absolutamente nadie, sólo hacer unas recetitas. Y os aseguro que no voy a matar a absolutamente nadie. ¿O bien yo no lo merezco? El sistema multimedia UConnect estará libre con pantallas de 5 o bien de 6,5 pulgadas, e incorpora bluetooth, entrada auxiliar y USB, radio digital DAB y control por voz. La versión de mayor tamaño de pantalla incorpora navegador 3D. Además de esto, se estrenan los servicios a través de internet UConnect LIVE, que amplían la conectividad con móviles inteligentes a través de una aplicación libre en Google Play.
No necesita presentación, por el hecho de que los detalles en color rojo, unos paragolpes concretos, una parrilla en forma de panal de abeja que integra los faros antiniebla hubiéramos preferido que ahí fuesen las luces diurnas, la doble salida de escape o las míticas letras ‘GTI’ delatan a esta versión, exclusivamente libre con carrocería de 5 puertas… la antítesis del GTI original. ¿Corre? Sí, la unidad probada con acabado Motion tiene una velocidad máxima de 174 km/h, acelera bien y tiene recuperaciones más que suficientes. Pero la sensación constante es de que va un tanto frenada y es que por mucho que la aerodinámica haya mejorado, la caja no deja de ser un freno frente al viento, si le sumas un peso en vacío de 1.875 kilos, hace que valoremos aún más lo bien que mueve el conjunto el 2.4 de 154 CV. Las primeras versiones de este modelo Honda FCEV aguardan tenerlas preparadas para sacarlas a la venta en 2015, con un sistema de tracción eléctrica donde la electricidad procedería de una pila de hidrógeno, hidrógeno que sería guardado en un depósito con capacidad suficiente como para viajar cerca de 500 km sin precisar tener que volver a repostar.
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¿Cómo verías este nuevo paso de la marca de la estrella?, ¿estaríamos buscando compradores en los mercados errados? ¿Eliminaríamos los acabados Premium para reducir costos y vender más? ¿Ves bien que las Premium medren cara abajo y no cara arriba? Mas ahora es cuando las primeras unidades de este Mitsubishi Eclipse Cross salen de la factoría nipona de Okazaki, cerca de Nagoya, Japón, con destino Europa. Bien es verdad que va a ser un vehículo global y que se comercializará en aproximadamente 80 mercados de todo el mundo, donde se incluye Australia, Norteamérica y el país nipón. El que se queda sin equipo es Nico Hulkenberg, algo que no es la primera vez que le ocurre. En 2011, tras una buena temporada de debut con Williams, ya tuvo que alistarse como probador en Force India, quedándose un año sin correr. Veremos qué hace ahora Hulkenberg, ya con 32 años y con una enorme reputación como piloto, a pesar de no haber subido nunca al pódium en la Fórmula 1. Proudly representing the colours of the French and British flags, as well as Alpines illustrious and historic racing colours of blue, white and red Here is our 2021 F1 car, the A521!#A521Launch pic.twitter/AwDI1RNtaE En el habitáculo se ofrecen nuevas combinaciones de color exclusivas para el GT Speed, que incluyen elementos en contraste como los revestimientos de las puertas, la consola, el pomo del cambio, o las distintas costuras. Asimismo se agregan propios Speed a los reposacabezas delanteros y traseros, así como a la zona izquierda del salpicadero.