No falta tampoco el volante deportivo multifunción de cuero, múltiples airbags, sensores de parking delantero y trasero, climatizador, el Volkswagen Digital Cockpit, acceso y arranque sin llave, el navegador Discover Pro o el sistema We Connect Plus que mejora la conectividad con una tarjeta SIM. Motor16 celebraba con un extra de 132 páginas su segundo año de vida y lo hacía eligiendo por votación popular al vehículo del siglo, siendo poco sorprendente el resultado de dicha votación pues atribuía tal honor a un turismo legendario, al Porsche 911, seguido del carismático Volkswagen Escarabajo y de nuestro propio ‘escarabajo’, el entrañable Seat 600.
No puedes para accionar el modo perfecto eléctrico como tal. La única forma de cambiar un tanto el comportamiento del coche es pulsando el botón del control dinámico de la conducción SIDRIVE, que optimiza el desempeño del sistema híbrido, de acuerdo a dos programas: Intelligent y Sport. Se alimenta de la energía guardada en una batería de iones de litio de 36,8 kWh, merced a la cual consigue una autonomía de hasta 260 kilómetros según ciclo WLTP. Para hacer una recarga al 80 por cien en una toma de corriente alterna y 7,2 kW se tarda unas cuatro horas. Si se conecta a una toma veloz de corriente continua y 40 kW se conseguiría la recarga al 80 por cien en una hora. Entre los preparadores presentes en el Salón del Automóvil de Ginebra probablemente MTM haya sido uno de los que más miradas haya acaparado, por lo especial de sus creaciones. Desde sus instalaciones de Wettstetten, Alemania, llegan la MTM T 500 2.5 TFSI 4Motion, una Volkswagen T5 muy salvaje, y el MTM Audi Q3 TFSI Quattro.
Abt etransporter 6,1, la furgoneta de Volkswagen se transforma en eléctrica
El Kia Sorento es un barómetro de la evolución de Kia en los últimos 30 años. Ha pasado de ser un modelo económico a un modelo de alta gama y, en el Sorento, se acerca a la gama alta. Es cómodo de conducir y excelente para remolcar coches gracias a su potente motor diésel y al sistema de tracción a las cuatro ruedas de serie. De acuerdo, con siete personas a bordo, su maletero no es muy útil para nada más que unas cuantas bolsas de la adquisición, pero si abres la tercera fila, el espacio de carga resultante de 660 litros debería estar a la altura de cualquier cosa que puedas lanzarle.
Los Williams, y todos los monoplazas motorizados por Mercedes, confirmaron las sensaciones del viernes, firmando todos una carrera notable. Williams no solo firmó el podium de Bottas, sino además vio como Felipe Massa conseguía una interesante remontada hasta al 6ª posición final, con adelantamientos al máximo en su escalada. Hace algunos días te contábamos del inicio de la comercialización del nuevo DS 3 2016 en España y ahora la firma de origen francés ha puesto a la venta las versiones que faltaban. Se trata de los Performance, las variantes pero activas de DS 3 que llegan como sustituto del anterior DS3 Racing y que se ofrecen con techo recio o cabrio.
Tiempos 3er día en jerez
Ni es 28 de diciembre, ni es una noticia de El Planeta Today. Le ha salido un duro competidor a la saga The Fast and The Furious, y de la mano del mismísimo Steven Spielberg. El director ha adquirido los derechos de Electronic Arts para hacer una película sobre la popular saga de juegos para videoconsolas. Lo cierto es que razones no le faltan, porque bajo el capó de este impresionante Ram 1500 TRX se esconde un todopoderoso 6.2 V8 Supercharged capaz de suministrar 712 CV de potencia y 880 Nm de par motor, que son mandados a sus 4 ruedas a través de un cambio automático de 8 velocidades. Sobre si el modelo va a llevar definitivamente el nombre del eterno R5, acá hay terreno abonado para la discusión. De entrada, las líneas generales del utilitario deportivo recuerdan a cualquier cosa menos al 5, así que quizá se quede como un TwinAlgo. Pero, por otra , la jugada recuerda a cuando Renault se planteó recobrar el nombre de los Alpine.
Se notan modificaciones en consola central, asientos y las salidas de aire. Lo que más llama la atención es el nuevo tablero de instrumentos, que da menos relevancia al tacómetro y maximiza la del cuentakilómetros. Ahora tiene una pantalla central personalizable a gusto del conductor. En su contra está un manejo del cambio poco suave, la utilización de plásticos duros (si bien con buena sensación de calidad) y, sobre todo, el hecho de que no puede montar Control de Estabilidad ni tan siquiera opcionalmente. Va a ser en Pebble Beach donde el concesionario que la firma del óvalo azul tiene en Morrison, Tenessee, presentará este impresionante Ford Mustang Fastback GT, que por si no te has dado cuenta, luce una carrocería que presume de tener una decoración con los legendarios colores de Gulf, como el incónico Ford GT40.
Ferrari también prepara una revolución aerodinámica para su f2021
Si bien en España sea una marca ignota, DFSK tiene una larga historia: pertenece al grupo Donfeng, creado en 1969 en China y hoy es el segundo fabricante más importante del país. A nivel del mundo, ostenta la décima situación y llegó a este país en 2014 con automóviles industriales. Además, es propietaria de un 14 por ciento del Conjunto PSA, si bien su peso ahora será menor tras la creación de Stellantis al lado del conjunto FCA. Toca ahora ver de qué manera se comporta el turismo en un tramo de curvas. La pérdida de rigidez respecto a la variante coupé es inapreciable, aunque puede que sí se note un tanto el peso extra. El guiado de la dirección es bueno y muy directo, pero algo sensible en carreteras bacheadas, donde te obliga a hacer ligeras correcciones con el volante. El sistema de frenos no tiene inconveniente alguno y se muestra más que solvente cuando lo requieres.
Las autoridades se han lanzado a ofrecer a los fabricantes como casa para las pruebas de vehículos eléctricos en condiciones climáticas diferentes a las que podemos encontrar en Europa. De momento, la isla de La Palma no registra punto de recarga público alguno para coches eléctricos. Detrás asimismo cambia. Y te contamos por qué. Las ópticas son más anchas y alargadas, para acentuar la anchura y ahora sube al portón la plaza de matrícula. El paragolpes es bastante sobresaliente y deja ver la salida de escape en el lado inferior izquierdo (en algunas versiones es doble).
Ya antes de pasar a hablar de estos temas, resulta conveniente resaltar qué diferencias tiene con respecto a un Auris normal y corriente, y también qué difiere con el Toyota Prius, modelo con el que com el motor y todo el sistema híbrido. ¿Qué le hace singular a este coche? ¿Merece realmente la pena? Este accidente reaviva el discute sobre qué consecuencias tendrán en el tráfico los vehículos autónomos, poco antes que la NHTSA presente las reglas que deberán aplicarse a nivel federal para este tipo de vehículos; tiene previsto hacerlo este mes de julio. Actualmente, en U.S.A. sólo unos pocos estados, en los que se incluye California, permiten la circulación de los turismos autónomos para sus pruebas y su desarrollo.
Cruzar con el semáforo en colorado para los peatones: 200 euros
A nivel de posibilidades, el Audi y tambiéntron 50 quattro de acceso a la gama se conforma con un 0 a 100 km/h en 7 segundos y una velocidad punta de 190 km/h. Cabe apuntar que el etron normal despacha exactamente el mismo registro de aceleración en 6,6 segundos (5,7 segundos en modo Boost) y su velocidad máxima es de 200 km/h. Aunque Sordo sabe que su papel en este Rally es robarle puntos a Hirvonen en la general, y lo está cumpliendo a las mil maravillas, a un piloto siempre y en toda circunstancia le mosquea ver como su compañero le va dejando poquito a poco atrás con el mismo vehículo. Y de ahí que que el cántabro ha valorado su primer día como no está mal, pero no ha ido verdaderamente bien.
Por el momento Opel no ha revelado imágenes del interior del renovado Insignia 2020, pero desde la firma de Rüsselsheim aseguran que se han introducido mejoras en el confort, gracias a unos nuevos asientos pero ergonómicos, un nuevo cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, además de un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil, que incluye compatibilidad con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto. Pienso por simple argumento, pues otro elemento de juicio no hay, que son más equilibrados para un escenario como el español frente a otras opciones alternativas analizadas. Salvo zonas de montaña donde puede nevar abudantemente, en nuestro país la nieve es un bien escaso, aunque lo que sí tenemos en la zona centro es hielo. Agua y hielo en invierno.
Puesto que sí, ha quedado un tanto enigmático, lo aclararé
Ahora deseamos mostraros un pequeño vídeo en el que vemos en funcionamiento al todoterreno chino, supuestamente por su comportamiento y sus acabados podría pasar aun por un modelo europeo. Eso sí, los malos resultados en las pruebas de seguridad también están presentes en el vídeo. La carrocería está libre en 4 colores: Rojo Corsa, Amarillo Módena, Azul Abu Dhabi y Gris Titanio (imagen comparativa). En todo caso, las líneas que recorren longitudinalmente el vehículo desde el capó hasta el portón, las llantas, el difusor del paragolpes trasero y el marco de las entradas de aire del paragolpes delantero van pintados en color Gris Carrera.
Ayer en el momento de el alimento mantuve una tensa conversación, aunque educada y educativa, con un periodista de la vieja escuela. Lleva conduciendo desde los tiempos de Maricastaña, ha corrido en rallys, ha conducido de todo y nos pusimos a discutir sobre cómo está haciendo las cosas la DGT. Por lo que podemos ver en este primer y velado adelanto, que no es más que un boceto sobre fondo negro, se espera un buen conjunto de elementos que llevarán al Toyota GR Supra a un estadio superior en lo que toca a deportividad.
La visibilidad es muy correcta pese a la caída del techo, que como es lógico resta espacio en la luna siguiente. Además, el Kia Stinger cuenta con un factor que resulta curioso… o bien no tanto, si reculamos hasta el instante en el que el proyecto se encontraba en fase conceptual. Es un interesante complemento a la visibilidad que ofrece el retrovisor interior, y lo vemos en esta imagen.