Veinticinco años después, Sito Pons se ha quedado sin patrocinador y, como consecuencia, se ha visto obligado a renunciar a la competición en 2006. Camel, la tabacalera que fue patrocinador primordial del equipo de España los últimos años, ha decidido apadrinar a Max Biaggi y dar de lado a Sito, quien prefiere separarse de la competición por un año ya antes que arrastrarse por los circuitos como equipo número 13 de la parrilla y, además de esto, con un solo piloto. Lo interesante es que, según lo que parece, en su lanzamiento en Europa ya va a contar con una gama más extensa que la actual del Tesla Model 3, disponiendo no solo de las versiones de tracción total Performance y de batería de gran autonomía, sino más bien asimismo de una versión de acceso de tracción trasera y gran autonomía. En E.U. asimismo se lanzará una versión de tracción trasera, y menor autonomía, que será la más económica, y va a arrancar en 39.000 dólares, ¿pero qué hay de su precio en España?
El Fiat 500 podría tener una tercera puerta asimétrica
La primera de ellas será el Rally de Letonia, segunda prueba de la época del europeo y que al revés que el pasado Jänner Rallye se disputará sobre nieve y tierra. Precisamente, una semana después, el finlandés se pondrá a los mandos del Ford Fiesta RS WRC para disputar la prueba sueca del Mundial de Rallyes. Todo con la intención de demostrar que los neumáticos de invierno de DMACK son lo suficientemente competitivos y fiables para estar al máximo nivel deportivo. Williams Advanced Engineering y Williams Hybrid Power han hecho trabajos de relieve: colaboración sobre el Nissan GTR Nismo que hizo la vuelta veloz en Nürburgring; sistema híbrido con volante de inercia para el Porsche 911 GT3R de carreras; amplios desarrollos en el Jaguar CX75, del que estuvo a puntito de fabricar una serie limitada; sistema de restauración de energía en los Audi híbridos ganadores de Le Mans…
No obstante, en este informe también se especifica que nuestro país es uno de los estados europeos dónde más se ha aumentado el porcentaje de fallecidos en carretera, con una subida del 7 por ciento entre 2015 y 2016. Aún estamos lejos del objetivo de 2020, fijado por Europa, para reducir las cantidades en un 50 por ciento con respecto a 2010. No obstante, esta vez me ha llamado la atención que el vehículo regalado sea un vehículo eficiente y respetuoso con el medioambiente, cuyo mayor atractivo es su sostenibilidad, no sus prestaciones, ni exclusividad, ni sus llantas de 22. A Toyota le venía bien, pues desea consolidar su imagen como constructor de vehículos híbridos.
El nuevo Ladalargus 2021 ya está siendo producido en rusia
La relación entre las ventas de automóviles de ocasión y ventas de vehículos nuevos se coloca en 2,4 utilizados por cada 1 nuevo, un poco más que el año pasado. La previsión para este año es que podría subir el mercado de ocasión hasta un 5 por cien y alcanzarse 1,7 millones de vehículos usados vendidos. A un par de semanas del inicio del Salón de Ginebra 2013 Peugeot ha decidido descubrir ya alguna información de la versión de porducción del Peugeot 2008 Concept, un crossover pequeño que se pondrá en venta en el segundo trimestre del año para competir con los Nissan Juke, Renault Captur y Opel Mokka.
Los compactos deportivos no van a ser precisamente unos superventas, pero tienen su público, en especial en los garajes de quienes aprecian el tacto gokart tan especial que MINI trata de influir en sus modelos, más todavía en aquellos más prestacionales bajo el histórico nombre de John Cooper Works. La trasera se asemeja a la manera de una guitarra de España. En la alta, la luneta tiene forma convexa y va aumentando su tamaño hasta llegar al parachoques trasero, donde una curva termina de configurar la silueta. Destaca también el gran alerón colocado en el techo.
El Peugeot 2008 es un crossover urbano, con un diseño muy moderno y actual que integra el nuevo lenguaje de la firma gala con esa iluminación diurna en forma de cormillos, como las ópticas traseras oscurecidas e integradas en una franja color negro horizontal. Además de esto, sus 4,30 metros de longitud lo posicionan entre los más grandes de su categoría, por encima aun de ciertos sólidos como el Volkswagen Golf (4,28 metros), otorgándole esa sensación de mayor empaque, y es que tanto un Renault Captur como un SsangYong Tívoli se quedan en los 4,23 metros, y el rey del segmento, el SEAT Arona, en los 4,14 metros.
Honda jazz 2019, fotografías espía laterales
El RB1, ex Jaguar R6, fue concebido originalmente por Ian Pocock, Ben Agathangelou y Robert Taylor; sin embargo, Dietrich Mateschitz había acordado con Günther Steiner y con Mark Smith a fin de que se encargasen de la jefatura técnica de manera provisional, mientras que se avanzaba en la negociación con Adrian Newey. Red Bull inscribió a Coulthard, Christian Klien y Vitantonio Liuzzi como sus pilotos para la época. y tan pronto como en Australia los dos Red Bull llegaron en los puntos, con el escocés en cuarto sitio, posición que asimismo reeditó en Nürburgring. Tan pronto como en el mes de abril se anunció que el equipo usaría los motores V8 Ferrari en 2006 y es en el mes de noviembre cuando se confirmó que Newey se uniría a la escudería. En líneas generales, resultó una temporada aceptable por el hecho de que desde el principio el equipo se estableció en medio de la parrilla y a lo largo de todo el año rivalizó con BAR Honda, dejando atrás a Sauber, Jordan y Minardi.
Ha sido el ejercicio fiscal de mayor éxito en la historia de la compañía. Y van viento en popa a toda candela para lograr su objetivo de vender 200.000 coches en el año 2018, lo cual supondría prácticamente duplicar las ventas actuales. La tercera generación del sólido de Peugeot asimismo ampliará el equipamiento, poniéndose a la altura del Golf y otros modelos del grupo alemán, con lo que también hará de la conectividad más avanzada una de las banderas, disponiendo de nuevos asistentes de conducción, funciones de conducción autónoma de nivel 3 y faros Matrix LED, entre otras alternativas, aparte de un mejorado headup display.
Busco, por consiguiente, un coche amplio, confortable y de gasto contenido (consumo y mantenimiento). Seguro huelga decirlo. De mis dos finalistas, el mejor por cien en EuronCap es el León (adultos), con un 94 por cien . El Honda baja al 86 por ciento . Aquí está el cambio de imagen de mitad de vida de la segunda generación del Audi A5. Es una de las novedades presentadas por la marca alemana en el Salón de Frankfurt 2019 y como se puede ver en las fotografías el cambio estético es mínimo, quedándose la mayoría de las novedades en el apartado tecnológico. Por descontado, las modificaciones llegarán a sus 4 carrocerías: coupé, Sportback y Cabrio.
Koenigsegg ccxr flower power
Todos y cada uno de los modelos vienen con iluminación de tipo LED, frenos de disco en las tres ruedas, cargador de batería instalado a bordo y en opción se puede instalar un baúl trasero con capacidad para guardar el casco, teniendo todavía de esta forma en la situación delantera central un buen espacio para transportar objetos o bien bolsas. Están todos homologados para el transporte de 2 personas, a pesar de que el asiento se vea algo justito. Se van destapando los secretos que oculta el futuro Hyundai Santa Fe. El SUV grande de la marca coreana lo habíamos podido ver ya hace unos meses, en una de sus primeras pruebas, si bien aún cargado de camuflaje hasta los encuentres. Y ahora volvemos a cazarlo, en los test de elevadas temperaturas que suelen tener como escenario carreteras de Andalucia, concretamente la que sube al Veleta, en Granada.
Bentley Motors ha anunciado su participación en el Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), un prestigioso y conocido encentro que desea encarar con el Continental GT a fines de este mes. El registro actual es 10:26.9 y el año pasado lograron 10:29.9 con un modelo menos amoldado al certamen y sin apenas experiencia. Bajo la piel, este 812 Superfast digital conserva el motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural. El propulsor, que está acoplado a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones que manda toda la energía al eje trasero, produce 800 CV de potencia a 8.500 rpm y 718 Nm de par a 7.000 rpm, con la línea roja situada en 8.900 rpm. Con el sistema Launch Control activado, el superdeportivo italiano de 1.525 kilogramos precisa 2,9 segundos para el hacer el sprint de 0 a 100 km/h y alcanzará una velocidad máxima de 340 km/h.
Vídeo comparativa Mazda mx5 vs mx5 rf, una cuestión de matices
Como curiosidad también habrá un difusor de olor y Peugeot nos habla de dos ajustes para el entorno de la cabina Boost para una conducción más deportiva y Relax. No se ha mentado hasta el momento en que punto incidirá, pero podemos imaginar que, sobre todo, incidirá en una hipotética iluminación ambienta. A este motor de gasolina se suma el 2.0 SkyactivG con 165 CV de potencia, además de los dos eficaces y prestacionales 2.2 SkyactivD con 150 y 175 CV de potencia respectivamente (acá tienes una prueba del Mazda CX5 2.2 SkyactivD 2WD). El más potente de los dos limita su oferta a versiones con tracción AWD y cambio automático, dos opciones que se hallan disponibles en el de 150 CV, el cual asimismo se comercializa con cambio manual y con una versión de tracción delantera que anuncia un consumo medio de solo 5,4 l/100 km. La baza de un monovolumen no es su diseño de un solo volumen, sino el espacio que se supone libera a bordo. Con 4,41 m de largo y una batalla alargada 3 cm, el nuevo Renault Scénic es tan solo 4 cm más largo que el modelo que reemplaza. Si bien estas dimensiones nuevas deberían suponer una ligera mejora en habitabilidad, el Scénic cuida sus pasajeros asimismo con un packaging diferente.