Y para rematar la faena, pique entre Tiff Needell y el especialista que hizo las escenas de acción en Casino Royale, el hombre que le dió 7 vueltas de campana en la película. El resultado es lo de menos, lo mejor es ver como disfrutan con esta gran obra de la ingeniería. A diferencia de otros monovolúmenes, la carrocería del Carens tiene cuatro puertas laterales batientes. Hasta finales de 2011 había versiones de 5 y de 7 plazas; ahora solo de cinco asientos. La primera generación del Carens podía tener hasta seis plazas (más información). La marca nipona ha denominado como Honda Hybrid Performance la tecnología en la que el Honda CRV Hybrid será el vanguardista. Consta de dos motores eléctricos (Intelligent MultiMode Drive o iMMD) en el que uno marcha como generador y el otro lo hace como impulsor del vehículo. A esto unimos un motor de combustión de gasolina y con ciclo Atkinson que es el iVTEC de 2 litros. La potencia generada por ambos propulsores es de 135 kW (184 CV).
Precisamente con todos esos acredites presentados por Edward Lee sobre el concept del camión de hidrógeno, Hyundai va a tratar de erigirse como uno de los referentes en el ámbito transporte del futuro, donde otra marcas como Tesla o bien Nikola ya han anunciado prometedores modelos que irán aterrizando en el mercado a principios de la próxima década, mientras que Toyota ya presume de su potente camión. La ligereza sigue siendo pieza clave para la firma de Hethel y en este Evora GT410 Sport no podía ser menos, por lo que hablamos de una criatura que solo pesa 1.279 kilos en vacío (el automático se va a los 1.292 kilogramos). Merced a diferentes opciones ese peso se puede reducir en otros 23 kilos, porque el sistema de escape de titanio nos ahorra 10 kilos (cuesta 7.300 euros), al paso que las suspensiones opcionales Öhlins TTX ahorran otros 13 kilogramos (cuestan otros 7.300 euros).
Probamos los 610 cv del Audi r8 v10 plus ¡y están ahí para gozarlos!
Fiat nos ofrece su 500 Mirror solamente con el propulsor 1.2 Fire de 69 CV de potencia, además de en versiones 500 y 500C, esta última dotada de un funcional techo de tela de accionamiento eléctrico. Aparte de este sistema de infoentretenimiento, se distinguen merced a las carcasas cromadas de los espejos retrovisores, sus llantas de aleación de 15 pulgadas o el distintivo ‘500 Mirror’ en el pilar B. Fiat dejará escoger entre los colores Azul Italia, Blanco Gelato, Colorado Passione, Negro Vesuvio y Gris Carrara. Inicialmente la empresa se llamaba SAAB, en mayúsculas. En 1969 la división de vehículos se fusiona son ScaniaVabis, y hasta 1995 utilizaron el nombre de SaabScania AB. En 1970 había producido 500.000 unidades, y en seis años doblaron dicha cifra consiguiendo el millón.
Esa veteranía que tanto juego nos va a dar en campo pasa factura en un interior en el que los acabados son buenos en lo que se refiere a ajustes y no tanto en cuanto a calidad percibida. En todo caso, el diseño es muy clásico, a pesar de que la pantalla central de ocho pulgadas intenta aportar un toque de modernidad. Se trata de un equipo multimedia que gustará más a los amantes de la conectividad (es compatible con Android Auto y Google CarPlay) que a los audiófilos. De cara a este 2019 el LEAF cambia ciertos detalles para de esta forma distinguirse de ediciones precedentes. Ojo, no conviene confundir con un restyling de mitad de ciclo por el hecho de que no es de este modo. De hecho la única diferencia que existe la hallamos en el labio inferior del parachoques delantero y en alguna moldura de la carrocería. A todo ello se le ha aplicado un tinte azul muy eléctrico para que de este modo podamos diferenciar un año del otro, y ya. Más adelante llegará ese lavado de cara típico de todos y cada uno de los turismos pero por el momento los detalles son intrascendentes, tanto por fuera como por la parte interior.
Se marcha un mito. A sus 48 años, y tras más de 20 años pilotando para Volkswagen y Audi (debutó en los turismos con VW en 1990), Rinaldo Dindo Capello ha anunciado su adiós a la competición de más alto nivel. El italiano no se jubilará por completo puesto que seguirá compitiendo al volante de un Audi R8 LMS en competiciones de GT3. Es con la marca de los cuatro aros con la que Capello ha cosechado buena de sus éxitos. Audi lo reclutó en el año 2000 para su programa de prototipos y hasta hoy el número de triunfos juntos les podría permitir entrar en una hipotético Hall of Fame de la resistencia. Pero si además eres su afortunado conductor vas a estar ubicado ante uno de los puestos de conducción más innovadores del momento, donde destacan dos pantallas TFT de alta definición y de enormes dimensiones (31,2 cm), una para el cuadro de instrumentos y otra en la consola central, desde las que se van a poder supervisar en todo momento la infinidad de parámetros que hacen de esta nueva Clase S uno de los modelos más avanzados de la actualidad.
¿De qué manera mudar una lámpara del turismo punto por punto?
Renault sigue ampliando su oferta de automóviles comerciales eléctricos con la incorporación del Renault Twizy Cargo, una alternativa más asequible que el Renault Kangoo ZE. Esta versión es monoplaza, con un maletero de 180 litros (156 según normas vda) y 75 kg de capacidad de carga. Los Hyundai Elantra GT apuestan por un corazón 2.0 GDI capaz de proporcionar 165 CV de potencia, que llega con un cambio manual de seis velocidades o con otro automático (de convertidor de par), asimismo de 6 relaciones. Si a esto sumamos su gama de motores, que cuenta con variaciones de gasolina y diésel con las avanzadas tecnologías PureTech, de 3 tubos, en gasolina y BlueHDI en el apartado diésel, potencias entre 82 y 165 caballos en gasolina y entre 100 y 150 caballos en diésel, o cambios que pueden ser manuales de 5 o 6 velocidades o el automático EAT6 de convertidor de par de excelente y preciso funcionamiento.
Balotelli es un enorme apasionado a los karts, tanto que cuando vivía en Manchester tenía un pequeño circuito montado en el jardín de su casa. Ahora bien, teniendo presente los últimos sucesos protagonizados por futbolistas con coches…¿No deberían los clubes de fútbol limitar también el empleo de turismos superdeportivos a sus empleados? Pues si un kart es peligroso y hay riesgo de lesión, conduciendo un vehículo a 240 km/h sin saber bien lo que haces, también lo hay. La versatilidad de configuraciones que ofrece la Ducato es una de las bazas que ha tenido siempre y en todo momento para imponerse en el mercado. Por poner un ejemplo, puede equiparse con asientos giratorios singulares para el conductor y el pasajero delantero. Cuando el motor está apagado, el Ducato se transforma en un salón simplemente virando los asientos.
Al término de las 61 vueltas, Sebastian Vettel vencía con Fernando Alonso segundo y Kimi Räikkönen en tercera posición. En este último giro, Mark Webber rompía el motor y no llegaba a la línea de meta. Además de poder ver casi con total claridad el diseño que adoptará la parrilla del nuevo León, asimismo nos hallamos con una gran pieza inferior libre de camuflaje. Una esencial del paragolpes delantero está al descubierto. Desde la reja inferior hasta el diseño de los faros antiniebla. Recordemos que las luces LED para la circulación diurna van a estar integradas en los conjuntos ópticos que, en un caso así, sí están cubiertos. El equipo malasio ha empezado este año un nuevo proyecto dentro de dicho torneo en pos de facilitar el desarrollo de su Satria Neo S2000. Además se espera que para este año comience el equipo en el IRC, en concreto en Cerdeña, a principios de junio.
Asientos traseros deslizantes y abatibles 40,60 con reposabrazos central
Lo más interesante, indudablemente, va a llegar en el futuro. Está por ver en qué se concretará la división Hyundai N, si bien debemos esperar versiones más radicales y deportivas en la gama del fabricante coreano. Un primer ejemplo de ello va a ser el futuro Hyundai i30 N, del que ya te hemos dado un primer adelanto mediante sus fotografías espía. Scania y Saab tienen mucho que ver, en verdad, después de haberme montado en varios Saab, se aprecian muchas semejanzas. En un camión Scania, el conductor es el protagonista absoluto, donde el copiloto es un mero extra (de hecho, no siempre va a haber dos conductores). Todos los mandos se han diseñado para el conductor.
La hibridación cuenta en las filas de Le Mans:http://www.motorpasionf1/24horasdelemans/las24horasdelemans2012yatienenlistadeparticipantes con una sorpresa que llena el hueco, tras el abandono de Peugeot con sus híbridos de gasóleo, y hará compañía a la apuesta de Toyota y su TS030 Hybrid:https://www.motorpasionfuturo/cocheshibridos/asisuenaelprototipodetoyotaquecorreraenlemans. Audi R18 híbrido son las palabras mágicas con que cuenta la marca de los 4 aros para esta temporada. Como bien se explica en el comunicado, la integración o bien no de este elemento apuntaba a un sistema colectivo, consistente en una línea eléctrica única de acceso al parking con derivaciones a cada plaza; o bien a un sistema individual, que consiste en tirar una línea eléctrica específica para cada punto de recarga en el parking desde el contador de cada residencia.
Una era ha acabado en el Mundial de Resistencia, y lo ha hecho con victoria de los grandes preferidos. El Toyota número 7, al que el hándicap no le afectó durante toda la prueba, se llevó la victoria de las 8 Horas de Bahrein con solvencia y sin padecer, por lo que Mike Conway, José María López y Kamui Kobayashi se han proclamado campeones del planeta de la convulsa temporada 2019/20. Una de ellas va a ser el Honda Urban EV Concept. Esta novedad mundial sentará las bases de un futuro vehículo eléctrico de batería de producción en serie que estará destinado para el mercado europeo. Junto a este artículo podemos ver un pequeño teaser de tal concept car en el que se nos muestra un aviso de que sus baterías son recargadas.
