El único nipón campeón en le mans

Con la incesante amenaza de la lluvia en el horizonte, el Gran Premio de Alemania dio inicio sin grandes incidentes. Ningún piloto parecía estimar cometer un error con lo que podía estar por venir si apareciese la lluvia. Sebastian Vettel hizo valer la pole position conseguida el sábado para situarse en primera situación. En suma han existido 13 prototipos experimentales, 5 de validación y 3 de preproducción. En el programa de desarrollo, se hicieron 620.000 kilómetros, el equivalente a dar 15.5 veces la vuelta al planeta. Con la tercera generación del MINI se ha conseguido un conjunto mucho más sencillo de conductor, ideal para aquellos que desean iniciarse en eso de la conducción deportiva con un vehículo predecible y que sea capaz de enseñarte cada día nuevos límites.

Una de esas variantes se convirtió en la más popular entre la gente joven de los años 80, mercado cara el que la marca alemana dirigió de manera consciente uno de sus productos para plantarle cara a modelos apreciadísimos como el BMW M3 E30 o bien el Audi Quattro. Creada en 1952 por Hubert de Givenchy, la marca firma desde hace más de 60 años creaciones chic. Pensada por Nicolas Degennes, director artístico de Maquillaje y Colores de la Maison, la línea Givenchy Le MakeUp tiene una misión: permitir a las mujeres sublimar su belleza. Texturas renovadoras, colores brillantes y fundas de costura, el maquillaje Givenchy sorprende por sus fuertes tendencias creativas y encarna un lujo muy moderno y propio. Por otra , DS nació también en la ciudad de París, mas es una marca mucho más joven. Se creó oficialmente el 1 de junio de 2014, con el objetivo de permitir al automóvil francés volver al alto de gama. Inspirada en el mejor savoir faire francés, DS perpetúa los valores de innovación y de distinción heredados del DS de 1955. Pese a ser marcas en un principio diferentes, están unidas dos casas tienen en común tanto la pasión por los productos que efectúan como por el cuidado del detalle.

Por fortuna ambos salieron prácticamente ilesos

Sin embargo, Mercedes no ha cejado en su empeño, y ha estado trabajando en el desarrollo de una nueva generación del refulgente descapotable de gran lujo que, ahora, comienza a ver la luz de forma oficial. Lo hace con unas imágenes en las que Mercedes nos ofrece, en detalle, el aspecto del chasis del cabrio alemán antes, eso sí, de conocer ningún detalle de clase estética. Después de conducir un buen rato el ST, le pregunto a unos de mis compañeros si se puede dar una vuelta con él, tan solo para confirmar mis espléndidas sensaciones. Por el fragancia de los frenos, tengo claro que se lo ha pasado en grande. Su paso por curva es tan bueno, que hace parecer normal al ST estándar.

Land Rover Range Rover Evoque Evoque 2.0TD4 SE Dynamic 4WD Aut. 180 de ocasión. Dispone de un motor Gasoil con una cilindrada de 1999 cc que le permite desarrollar 180 CV de potencia a pleno rendimiento. El Auris es realmente agradable en urbe y en un tipo de conducción apacible merced a su transmisión de variador progresivo, con infinitas marchas. Lo malo es que si deseamos ir más ‘ligeros’ va a subir bastante la rumorosidad por el desagradable efecto patinamiento, por el que la subida de régimen del motor no va en sintonía con el aumento de velocidad real del vehículo.

De acuerdo con la firma del toro, se aconseja no circular a velocidades superiores a 160 km/h con el techo puesto. El diseñador de esta bestia asfáltica, Luc Donckerwolke tomó como referencia el bombardero B2 Stealth, el yate Wally 118 WallyPower, y al arquitecto técnico Santiago Calatrava de la Urbe de las Artes y las Ciencias en Valencia como su inspiración para los pilares traseros, totalmente rediseñados en la versión Roadster y la cubierta del motor.

Jueves 16 de agosto de 2018, 14:43

Por el momento, sabemos que el Toyota Yaris Cross 1.5 Dynamic Force incorpora el propulsor gasolina atmosférico, que rinde una potencia de 125 CV a 6.600 r.p.m. y un par máximo de 153 Nm entre 4.800 y 5.000 r.p.m.. Esta versión tiene tracción al eje delantero y una suspensión trasera por eje torsional, por lo que se reserva la variante 4×4 con multibrazo para el híbrido de 116 CV. Con este motor, el i8 Coupé alcanza los 100 km/h en 4,4 segundos, logrando una velocidad máxima de 250 km/h. Merced a este gran motor, su consumo medio oficial es de 1,9 litros, al tiempo que el consumo de energía eléctrica es de 14,5 kWh por cada 100 quilómetros, emitiendo 42 gramos de CO2 por quilómetro. Cara finales de la década debería llegar una renovación total de la gama de modelos actuales de Citroën, con nuevos C3 Picasso, C4 y C5. La llegada del C4 Cactus anticipa hacia donde apunta la marca, y la tercera generación del Citroën C4 podría ofrecer un cambio drástico en su concepto.

P ¿es estrictamente preciso ser dueño de un Peugeot 206 para pertenecer al club?

Una de las bazas a favor del 120i con respecto al 120d es que la suavidad y progresividad del motor no es equiparable a la del diesel, si bien este último tiene una curva de par bien interesante. Es un motor de gasolina buenísimo normalmente, y quien aprecie eso, aceptará gastar más que con el motor de gasóleo, a pesar de que en posibilidades lo supere. Desde luego, la elección más racional es la del 120d. En lo que se refiere al equipamiento, el Audi Q5 55 TFSIe quattro incluye una amplia dotación de serie, entre la que se incluyen los faros Audi Matrix LED, los asientos deportivos, el climatizador de tres zonas, la llave de confort, el FIS con pantalla a color, pantallas específicas PHEV y llantas de 19con cinco radios y diseño Dynamic. Los asientos traseros se pueden mover longitudinalmente y cuentan con ajuste del ángulo de inclinación del respaldo.

A pesar de que en longitud la diferencia entre el Serie 2 Cabrio y el A3 Cabrio es de poco menos de un centímetro, BMW ha sabido aprovechar mejor el espacio para los ocupantes, ofreciendo una batalla 9,5 cm mayor. Esto se traduce en más espacio para las piernas tanto en las plazas delanteras como en las traseras, por lo que en vida a bordo el Serie 2 se impondría sutilmente al convertible de los cuatro aros. La fuerza se manda a las ruedas traseras a través de la transmisión AMG Speedshift DCT 7G, pudiendo lograr una velocidad máxima de 325 km/h y llenar el 0100 km/h en 3,2 segundos. Sobre Nürburgring, Engel consiguió velocidades de hasta casi 270 km/h.

Toyota ha iniciado la renovación de su gama de modelos más populares de cara al 2017. Yaris, Auris, Verso y Avensis se actualizan para continuar dando guerra en todos y cada uno de sus segmentos. Mas sin duda es el Auris, el compacto de la marca nipona, el que acomete más cambios, porque, entre otras cosas, lucha, con el grupo de vehículos más populares. Lo primero es definir bien la senda que vamos a efectuar, puesto que en función del país que visitemos pueden mudar las reglas de circulación. Así que elegir por adelantado el destino y el recorrido nos puede ayudar una vez estemos allá. Asegúrate que tu GPS tiene los mapas del país y que estos están actualizados, pues a la hora de la verdad nadie quiere perderse.

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Si nos aventuramos en el interior del nuevo A110 Color Edition nos veremos envueltos por un entorno en el que el amarillo es el gran protagonista. Como hemos señalado previamente, para la creación de esta versión se ha tomado como punto de partida el Alpine A110S. Va a estar a la venta hasta finales del año vigente. En el aspecto activo, el Qashqai se defiende con perfección en carretera. Como casi todos los SUV, las inclinaciones de la carrocería están presentes al abordar fuertes virajes a alta velocidad pero, salvo que efectuemos una conducción exageradamente exigente, la estabilidad general del conjunto se mantiene en buenos niveles.

A los dos lados de la calandra la marca integra dos faros rasgados que han sido objeto de renovación. El renovado V40 ahora incluye 3 opciones de iluminación. Por una parte tenemos la iluminación halógena de serie y por el otro sistemas de diodos lumínicos. En dependencia de los acabados en algunos son de serie y en otros esta presentes como opción hay otras dos opciones: La Iluminación LED (Luces led nivel medio) y los Faros Full led. Nuestra unidad de pruebas pertrechaba el FULL led que venía de serie, sin embargo, en las unidades MOMENTUM son opcionales que suponen 1.512 euros en el caso del FULL LED y 968 euros para el nivel medio. En ambos casos hay que sumar los lavafaros de 266 euros. Cabe destacar que el nuevo sistema de iluminación mejora de forma notable en comparación con sistema de xenón que montaba anteriormente.

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El diseño del Peugeot 308 no supone una revolución con respecto a su precursor, en líneas generales. Podríamos decir que se trata del diseño de siempre, mas amoldado a las presentes corrientes de diseño de la marca. En el frontal contamos con una calandra similar a la de los nuevos Peugeot 3008, faros led matriciales con unos colmillos led muy marcados y el nuevo escudo de Peugeot en situación destacada. Personalmente, creo que el frontal está ligeramente recargado, al menos en relación a la línea lateral, más limpia y estilizada. El Suzuki Swift 2021 tiene pequeños cambios respecto al Swift de 2017. El menor de ellos su aspecto (cambia la parrilla). Es nueva la parrilla, la oferta de motores es más pequeña y el equipamiento, más amplio y actualizado, en concreto en lo relativo a asistentes a la conducción. Está en venta desde 15 560 euros con cambio manual y desde 16 960 euros con cambio automático, con un motor de gasolina de 83 caballos y 1,2 litros. Asimismo hay una variación de 129 CV, llamada Swift Sport. Las dos tienen sistemas de hibridación ligera. Listado de fichas técnicas, de equipamiento y costos del Suzuki Swift.