Entremos más al detalle en el Volkswagen up! eléctrico, que en contraste a otros vehículos de esta clase como por ejemplo el Renault Zoe o el Nissan Leaf, no es un vehículo eléctrico desarrollados desde cero como tal, sino más bien una versión electrificada del mismo VW up! que puedes adquirir con motor de combustión. En suma, sobre el mínimo impuesto por Ley y dentro de unos márgenes, los Ayuntamientos pueden ‘hacer de su capa un sayo’ con este impuesto. De este modo, nos encontramos con cuotas muy, muy diferentes entre las diferentes capitales de provincia.
Detalle que nos ha gustado es que ofrezca termómetro de anticongelante y aceite, al paso que los mandos del volante requieren adaptación. Los renovados Peugeot 508 estrenan la pantalla táctil de 7 pulgadas de los 208, 2008 y 308, de forma que se simplifica la consola central y por lo tanto el manejo del navegador de serie, el equipo de sonido o el teléfono con bluetooth. El precio del nuevo Mini Cooper SE eléctrico será desde 33.950 euros en la versión inicial y nos contaron que el Brexit no afectará los costos. Habrá 4 versiones con diferencias de equipamiento y opciones, no en la mecánica o las posibilidades. Los nombres de las versiones no pueden ser más originales: S, M, L y XL. Ya se puede reservar por 1.500 euros en la web oficial de Mini, con un sistema muy simple, que permite la cancelación del depósito sin recargo. Los clientes del servicio que reserven van a tener acceso a ver y probar el modelo con cierta antelación. El lanzamiento comercial para España está fechado el próximo 7 de marzo de 2020.
También esos carenados se decoran con los logotipos de MercedesAMG, de igual forma que los pespuntes del asiento son de color amarillo. También sus llantas van en exactamente el mismo color negro que en el caso de los MercedesAMG GT. Al igual que en el Coupé, la caja de 9 velocides incorpora una función de doble embrague en reducciones en los programas Sport y Sport Plus y permite homologar un consumo de combustible de entre 8,3 y 8,4 litros a los 100 kilómetros (conforme neumáticos, suponemos), lo que equivale a 190 ó 194 g/km de dióxido de carbono. A esto contribuye también el Eco Start/Stop y el modo perfecto candela de serie, que desacopla la transmisión del motor para ahorrar combustible.
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Las habilidades de Michael Schumacher estarán de nuevo a prueba desde el quilómetro 1 de la temporada 2011 de Elabora 1, y asimismo va a estar en el punto de mira el nuevo monoplaza de Mercedes. No se esperan milagros, y desde luego el golpe de efecto de 2009 con Brawn GP semeja que no se va a repetir. No hay ni medios humanos ni medios técnicos para repetir tal proeza. En este enlace os contamos todos los coches que incluyen 3 plazas independientes para colocar las sillas de los niños. Los más convenientes son los que cuentas con 3 asientos independientes en sus plazas traseras. Con sólo cinco plazas el maletero ya tiene una genial capacidad, con 827 litros que servirán para introducir casi todo lo que se te ocurra y eso que es el volumen hasta el nivel de las ventanas. Si se retira la segunda fila, la capacidad crece hasta niveles más propios de los vehículos comerciales, y siempre con un borde de carga bajo y ancho.
Espero que todo se quede en eso, en un rumor y podamos proseguir disfrutando de un nombre con tanta solera en el mundo de las cuatro ruedas como el del BMW M3. Y por cierto, jamás cambieis la tracción trasera que anima a ese coche. Es el secreto de su éxito y lo que invita a conducirlo de forma deportiva. La reestructuración de producción realizada por Audi entiende la llegada del A1 a la planta de Seat de Martorell, que dejase de fabricar el Q 3, que Audi ha decidido trasladar a la fábrica húngara de Györ. En Hungría se producen actualmente 4 Audi: los A3 Sedan y Cabrio y los TT y TT Roadster.
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Una de las cosas más molestas en el mundo son las pequeñas abolladuras en el coche que pueden ser causadas por un despiste propio o por terceras personas. Fuere como fuese, es algo desapacible que nunca gusta ver, sobre todo a los amantes de los turismos. Por no hablar de la cosa obvia de que un vehículo con la carrocería en mal estado pierde su valor. Sobran motivos entonces para reparar ese pequeño golpe y de ahí que os traemos ciertas soluciones. El contrapunto lo encontramos en Mazda, que se niega a dejar de lado la combustión interna por más que el camino marcado por el futuro del vehículo diga lo contrario. Ejemplo de ello es la nueva generación de motores SkyactivX, que se presenta como el primer motor de producción en emplear encendido por compresión merced a la tecnología Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI).
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Y es que la situación de los tramo era muy frágil. Muchos pilotos han tenido percances y salidas de pista. Entre ellos Bruno Magalhães, uno de los preferidos al pódium, que volcaba su Peugeot 207 S2000 en la segunda pasada por el tramo de Feteiras, dejando así a Bryan Bouffier como único representante de la marca francesa. Intuimos que va a tener un aspecto más parejo al del nuevo Serie 7 que a la gama del Serie 3/Serie 4. En su interior encontraremos las más recientes novedades de BMW en cuanto a tecnología entre los que no descartamos un cuadro de mandos absolutamente digital, por lo menos como opción, una característica muy demandada en el vehículos de categoría premium, así como faros Full LED y quizás deje equipar aun faros de tecnología láser como su hermano mayor y el BMW i8. Otras peculiaridades son la realidad aumentada y sistemas de conducción autónoma.
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Por otra , las sinergias tecnológicas le dotarán de equipamientos avanzados de seguridad como el control de crucero activo (ACC) o el frenado automático en el caso de colisión trasera. Os daremos más información al término de la presentación, como detalles de la gama y costos para España. La versión EXII tiene ruedas de 17 y, además del equipamiento de la EXI, apertura eléctrica de las puertas laterales y portón trasero, volante de piel, asiento del conductor con reglajes eléctricos, cortina cubre maletero, retrovisor anterior antideslumbrante, computador de a bordo, regulador de velocidad y dirección VRS.
Tras infinidad de imágenes filtradas a lo largo de los pasados meses, finalmente la firma alemana ha desvelado por completo la nueva generación de su BMW Serie 5, una berlina de cuatro puertas que se conoce con el código G30 y que no tardará demasiado tiempo en llegar a los concesionarios. Bien es cierto que algo más adelante también llegarán las versiones Touring, con carrocería familiar, aparte de las versiones Gran Turismo, con una silueta a medio camino entre un SUV y un monovolumen.
Un escalón por encima se encuentran los Audi RS 4 Avant, RS 5 Coupé y RS 5 Cabrio. Estos 3 ejemplares tienen en común su corazón 4.2 V8 FSI, una mecánica que respira a pleno pulmón son los únicos firmados por RS que mantienen un propulsor atmosférico, heredada del Audi R8 y con genética de competición, como prueba el hecho de que sus 450 CV se consigan a un régimen 8.250 rpm, instante en el que nos agasaja con una música divino que llega a nuestros oídos modulado por sus escapes deportivos, que suman una válvula con la que cambiar el flujo del aire y supervisar el sonido según nuestro estado anímico.
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Por otra , durante estos días examinamos las peleas en el barro entre las marcas de coches por cuestiones de denominaciones comerciales, detalles y otros casos de espionaje industrial. También tuvimos ocasión de charlar sobre conducir por la izquierda cuando uno no está acostumbrado y de abordar los latrocinios de catalizadores, que es tendencia últimamente y por desgracia. El EMehari tiene como de la dotación de serie, entre otros muchos elementos: PC de viaje (temperatura exterior, consumo, recarga y nivel de batería), control de estabilidad, dirección asistida con función City Control para maniobrar con más facilidad y sistema Parrot conexión Bluetooth para teléfonos móviles y reproducción streaming de audio. No tiene elementos tan cotidianos como airbags de conductor o acompañante, elevalunas eléctricos, radioCD, control de velocidad o bien retrovisores exteriores con regulación eléctrica. La única opción libre es el aire acondicionado que tiene un coste de 1450 euros.
La calidad de los materiales también me ha sorprendido gratamente. Es cierto que la tapicería de cuero tiene ese toque y aspecto tirando un tanto a plástico, mas cuando menos será durable, pero el resto de materiales empleados son de buena factura, con un aspecto y un tacto casi premium. En todo caso, es todo menos plasticoso. Al final, es lo que se espera en un coche tecnológico y de más de 50.000 euros. Tras la cancelación del Dakar, el planeta de los raids se quedaba cojo. Afirmemos que bastante cojo ya que la mitica prueba era el eje sobre el que giraban todo esta clase de competiciones. Si eso no era poco, ahora es el Rallye Raid de Túnez el que se cae del calendario. Malas noticias para el planeta de los raids.