Si hay una necesidad que atender, y se paga por ella, hay un nicho de negocio. Un SUV o bien crossover se suele respaldar en una plataforma ya desarrollada, con motores desarrollados, por lo que es más rentable. Luego se le cobra a la gente unos miles de euros más, pagan encantados, y se dibujan símbolos de euro en la córnea de los directivos. Todos y cada uno de los 500C comercializados en España incluyen los prácticos sensores de aparcamiento que asisten bastante en las maniobras cuando está descapotado. El problema está en que no es desconectable y con el sistema de sonido encendido no se escucha muy bien. La dirección dual City asimismo es de serie y deja muy suelta la asistencia, de forma que con un dedo podrás aparcarlo. Cero esmero. ¿Cuánto tarda un neumático en llegar a ese límite teórico de 1,6 mm? Puesto que por ejemplo, en un coche compacto con motor turbodiésel de unos 115120 CV, una media de entre 15.000 ó 20.000 km para los delanteros ya que los traseros multiplican su duración hasta en dos veces y media. Nosotros aconsejamos rotar los neumáticos con el asesoramiento siempre y en toda circunstancia de un especialista para lograr una vida media de las cuatro ruedas que generalmente puedes apreciar en unos 40.000 km. Por su , el BMW M5 CS es una brutal máquina que esconde bajo el capó un V8 de 4.4 litros que en su caso rinde nada menos que 635 CV y 750 Nm, libre entre las 1.800 y las 5.950 vueltas. La transmisión M Steptronic también está entre sus ingredientes, si bien este M5 CS es de tracción integral pues cuenta con el sistema M xDrive.
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Los costes puede que sigan pareciendo elevados equiparados con los de hace unos años, mas se trata de modelos mucho más avanzados tecnológicamente, en seguridad, conectividad y sistemas de propulsión. ¿Que no te semeja una tecnología madura? Considera que actualmente cuentan con beneficios (estacionar, acceso a zonas de bajas emisiones, electricidad asequible) que son un extra. Hay que decir, a juzgar por el elevado costo de las bicicletas eléctricas, que a todo lo que baje de 1.000 euros no deberíamos de parar de reconocer su esfuerzo, dependiendo, claro está, de lo que nos ofrezca. ¿Y qué nos ofrecer la City Surfer? Un vistazo a sus creaciones ya en los años treinta y queda patente la relevancia que Touring prestaba a esta aún incipiente disciplina. Evolucionando rápidamente de los frontales macizos y verticales a morros de forma notable inclinados y líneas trazadas con suavidad. En poco más de 24 horas, Porsche desvelará su primera gran novedad del año, la nueva generación del 911 GT3. La firma alemana tiene grandes lanzamientos programados para este año, y uno de ellos también es el asimismo nuevo Porsche 911 GTS Targa, al que hemos visto dos veces el año pasado, en las pruebas de invierno y posteriormente en verano, en Nürburgring.
En este sentido, el mayor riesgo viene porque podemos quedarnos sin batería en el móvil en pleno trayecto o ya antes de acabar el alquiler. Para evitarlo, solo los Zity cuentan con cables de recarga de móviles integrados en el propio vehículo. Si eso ocurriera de todas formas, deberás ponerte en contacto con los servicios de asistencia al usuario de cada operador a fin de que te ayuden a finalizar remotamente el alquiler. Si el vehículo hubiese estado unos metros por delante y el camión hubiese volcado encima de éste el resultado habría sido otro bien diferente. Los protagonistas del vídeo pueden dar las gracias y podemos decir que Hay gente con mucha suerte. Por otra parte, encontramos los vehículos Cero Emisiones que son todos aquellos capaces de recorrer más de 40 quilómetros en modo eléctrico. Dentro de esta categoría se hallan los modelos 100 por cien eléctricos, los de autonomía extendida, los de pila de comburente o los híbridos enchufables que superen esta barrera. En esas imágenes asimismo se aprecian los botones para controlar diferentes funciones de la pantalla central, los acentos iluminados de su sistema de luz ambiental, las salidas de ventilación del lado del acompañante…
Ferrari dino, fotografías espía
El motorde gasolina 1.6 THP de 200 CV, precedente tope de gama, resultaba muy convincente, pero la agresiva estética del RCZ pedía a gritos un modelo aun más potente y ameno al que no le importara pisar un circuito algún fin de semana. Al enviar tus respuestas vas a ver los resultados y las explicaciones a cada pregunta. Este test se realiza de manera anónima y a efectos de entretenimiento. Google registra las contestaciones aportadas para enseñar estadísticas de resultados, mas en Motorpasión en ningún caso recopilamos datos personales de los usuarios. De hecho, ni tan siquiera es necesario loguearse para participar. Otro de los elementos comunes es que contase con tres tamaños de carrocería. El más pequeño o S cuenta con una longitud de 4,6 metros, el intermedio o M sube hasta los 4,95 metros, al tiempo que el más grande o L asciende hasta los 5,3 metros, pudiendo llegar hasta una capacidad de nueve asientos en todas y cada una de las medidas.
Habitualmente conocemos los vehículos de competición con su vestimenta para circuito, es decir, con una decoración concreta en sus colores de guerra y con los patrocinadores pertinentes bien visibles. Lo que no acostumbra a estar a la vista es la fibra de carbono de la carrocería, que en el caso de este brutal Callaway Competition Corvette C7 GT3R podemos ver en todo su esplendor. El Escalade cuenta también con comodidades como asientos delanteros calefactados y ventilados, asientos traseros calefactables y reclinables (segunda fila), filas segunda y tercera plenamente abatibles, etcétera. Para finalizar, en la lista de opcionales hallamos desde reproductor de DVD o bien BluRay hasta sistema de entretenimiento trasero con pantallas de 9 pulgadas (una en el normal y 2 en el ESV).
La mejora en las baterías y el ajuste de los costes hacen que los vehículos eléctricos sean atractivos para un mayor número de compradores, qué duda cabe. Pero también es verdad que una masa importante de usuarios no necesita recorrer más de 100 quilómetros al día, esos que frecuentemente son mentados por los fabricantes en sus estudios. El ministro explicó frente a la prensa que la intención del gobierno es lograr terminar con la comercialización de automóviles pertrechados con motores de combustión interna de acá a 2040, aunque eso no significa que se prohibirá su venta, sino que al contrario el gobierno hará todo lo que esté a su alcance para que la demanda de turismos con motores gasolina y diésel acabe agotándose.
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El salpicadero presenta también detalles en rosa como los aros del tacómetro o del velocímetro y los mandos del aire acondicionado, a juego con otros detalles en rosa como los tiradores de las puertas o la costura del volante, en exactamente el mismo color. Todo muy chic, claro. No anuncian precios, pero viendo lo que valen unos vaqueros de Miss Sixty, nos podemos hacer una idea. Avier Domingo viajaba a una de las capitales más altas del mundo, a México DF, y declaraba que tenía por una de las mejores del planeta a la polifacética y variadísima cocina mexicana, destacando el monumento de aquella cocina, el mole, a base de vegetales y condimentas acompañadas de pavo.
Las novedades llegan donde no se nota a simple vista. Para conseguir esta dosis extra de vitaminas, los ingenieros de Porsche han dotado al motor de un nuevo turbocompresor refrigerado por agua que alcanza una mayor presión de soplado hasta 3 bares por los 2,5 bares del modelo anterior. Asimismo se han efectuado cambios en la administración electrónica y se han reforzado el cigüeñal y los pistones. De la misma manera que en el planeta de los turismos, en las motocicletas llevamos dos semanas pendientes del Dakar, que transcurría por las pistas de Argentina y Chile. Carlos Sainz ha sido el campeón en coches, y ha sido una pena que Marc Coma no ha podido completar el éxito español pues le han sancionado con 6 horas de penalización por mudar un neumático que no podía. Finalmente el piloto de KTM Cyril Despres ha sido el campeón tras 15 días de dura carrera. Toda la actualidad del Dakar 2010 la podemos proseguir mediante el Especial Dakar.
Bautizados con el nombre de Stelvio Corsa, son los exclusivos neumáticos desarrollados por Pirelli para los legendarios Ferrari 250 GTO. ¿Su coste? Imaginamos que estará acorde al precio del Ferrari más costoso de la historia. Audi dice que asimismo medra el espacio interior disponible (hay 14 mm más de distancia entre ejes). Las cifra en 26 mm más de anchura para los hombros y 18 mm más para las piernas de los pasajeros traseros. La calidad de realización, a tenor de lo visto en las imágenes (y sabiendo de qué manera se las gasta la marca en este sentido) parece buenísima. Va a haber muchas posibles combinaciones de materiales y colores. De serie, los asientos tienen tapicería parcialmente en cuero.
