En la sala de estar podemos ver un sofá en forma de L y el equipamiento de serie incluye una batería portátil de litio Abominable hombre de las nieves 1000, un tanque de agua dulce con sistema de filtración integrado y paneles solares sobre el techo. La cocina no es de serie, pero pueden pertrecharse ciertos opcionales como un refrigerador / congelador, dos quemadores, un toldo exterior e incluso un inodoro portátil. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 4027 unidades 2. SEAT León (incluidos S.C., ST y 5 puertas): 3609 unidades 3. SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 3281 unidades 4. Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 2898 unidades 5. Nissan Qashqai: 2591 unidades 6. Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 2576 unidades 7. Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 2523 unidades 8. Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 2522 unidades 9. Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 2485 unidades 10. Peugeot 208 (incluidos 3p y 5p modelo 2015 y 3p y 5p modelo 2012): 2243 unidades
No es un Golf R20T, pero se postula como una alternativa seguramente más amistosa con el bolsillo. La unidad que vemos en las imágenes, con cambio automático DSG, no tiene perturbada la carrocería, sólo tiene pegatinas laterales y la central que atraviesa. Un Discovery, equipado con un motor turbodiésel de 3.0 litros y 258 caballos, ha sido capaz de arrastrar un convoy, compuesto por un camión y siete contenedores, de 110 toneladas durante 16 kilómetros. Si tenemos en cuenta que la capacidad de remolque del modelo es de 3.500 kilos, hablamos de toda una proeza.
Lo más curioso es que los proyectores internos del Serie 3 son los típicos temporales, por lo que la marca alemana también imprimirá algún cambio en el sistema de iluminación del nuevo eléctrico. El diseño del paragolpes también deja ver un aire al del nuevo iX3, con una parrilla de ventilación en la inferior y unas branquias verticales en los extremos, frente a una mayor superficie lisa. Si lo equiparamos con un Audi R8 Coupé, decir que la versión cerrada alcanza 320 km/h, precisa 3,5 segundos para realizar la misma aceleración y su consumo medio es de 11,4 l/100 km. Ahora bien, escuchar semejante 5.2 V10 FSI será una experiencia a bordo del Spyder.
Hola siento no haber respondido ya antes, estaba de vacaciones
En cuanto me he montado en el Cayenne, he querido salir lanzado y experimentar la deportividad de la que Porsche hace gala, pero primero he querido probar algunas diferencias entre los modos de conducción. Conduciendo en el modo normal, el Cayenne es silencioso, con una enorme aislamiento acústico y acomodando a los pasajeros, con suaves movimientos de carrocería. Force India fue uno de los equipos que se mostró más consistente en el conjunto medio, mas de algún modo, se les podía esperar tras lo demostrado el año pasado, pero por Renault nadie daba un duro (y me incluyo en este grupo), y sorprendieron a propios y extraños, no sólo con el buen papel de un conduzco como la copa de un pino, como es Robert Kubica (¡qué pena de su incidente en la salida!), sino asimismo a cargo de un debutante que demostró grandes maneras mientras estuvo en pista: Vitaly Petrov. Si el turismo es tan bueno como lo pareció en Bahrain, los vamos a ver de forma frecuente en la zona de puntos.
Tiene una potencia de 124 CV/litro y un par máximo de 155 Nm a 2.500 rpm. Si bien Fiat no ha concretado cuánto consume, sí afirma que tiene unas emisiones de 95 g/km CO2 un 500 TwinAir de 85 CV que consume 4,1 l/100 km emite 95 g/km CO2. Estamos acostumbrados a ver todo género de carreras de aceleración, pero hasta ahora en pocas de ellas el Toyota GR Yaris ha sido el enorme protagonista. Tras verlo enfrentarse al Honda Civic Type R, uno de los compactos deportivos generalistas por excelencia, hoy añadimos a la ecuación la segunda bestia de Toyota Gazoo Racing, el GR Supra. El Toyota Camry Black Edition cuenta con una estética oscurecida con numerosos elementos de color negro en el exterior, incluyendo las llantas de doble tono, salvo un nuevo elemento niquelado en la zona inferior del paragolpes delantero. Curiosamente, esta edición no solo está libre con la carrocería en color negro, pues los clientes del servicio pueden seleccionar entre 3 tonos, el negro Precious Black Pearl, el blanco Platinum White Pearl Mica y el rojo Emotional Red II. Estos últimos cuentan con el techo de color negro Attitude Black Mica. En el interior hallamos recubrimientos de color rojo en todo el habitáculo, además de una nueva configuración del equipamiento de serie para esta versión.
La nueva batería de medidas recogidas en la Resolución del 14 de octubre de la Consejería de Salud, publicada el día de ayer en el Boletín Oficial del Principado de Asturias (BOPA), han sido señaladas por el gobierno autonómico como un cortafuegos para controlar la transmisión de virus. Honda está ultimando los preparativos para el desembarco del Honda Jazz 2020 en el mercado español. Así, el nuevo modelo estará libre a partir de este verano a un costo que arranca en los 22.900 euros. Aquellos que opten por la versión Crosstar tendrán que desembolsar un poco más, con un precio de partida de 27.900 euros.
Ferrari: parece que esta vez sí
Si eres aficionado al Motorsport, probablemente que más de una vez has oído charlar del término puntatacón. Pero tal vez no estés muy familiarizado con esta técnica de conducción eminentemente deportiva, que también se puede aplicar en el día tras día. La sede de Porsche en Alemania está en Zuffenhausen. Allá se fabrican los 911 y 718 Boxster, y en breve se fabricará allí asimismo el 718 Cayman, completando de esta manera el abanico de deportivos que salen de allí día a día. Aunque el 718 Cayman se ha comenzado a fabricar en la planta de Volkswagen en Osnabrück, desde agosto pasará a generarse en la sede de Porsche al lado del resto de deportivos.
En la zaga asimismo se añaden nuevas salidas de escape. Para los gasolina de cuatro tubos, salida ovalada doble. Para los gasoil de 4 cilindros, una sola salida ovalada, al tiempo que los motores de 6 y 8 cilindros van a recibir una doble salida cuadrangular que encaja en el difusor. Esta nueva criatura ha sido bautizada como Nissan 370 Zki y sugieren pronunciarlo como 370 Ski. Gracietas a, se ha fabricado para exhibirlo en el Salón de Chicago 2018 que se celebrará del 10 al 19 del mes vigente, pero no creemos que sea un proyecto que termine fabricándose en serie. Si bien ahora con tanta nieve en este país seguro que a alguno le vendría de perlas.
Malas noticias por tanto para los que daban por sentado que el comprador de un Porsche quiere un deportivo de pura cepa, y que por ende, la acogida de este modelo iba a ser modesta. En Porsche charlan de una evolución de los clientes del servicio de la firma. Yo más bien charlaría de una evolución, en alza, del costo del combustible. El estacionamiento en superficie no está autorizado para los automóviles C, mas tampoco para los B ni los que no tienen distintivo, mas sí pueden acceder a parking subterráneos. Dentro de Madrid Central, salvo excepciones, solo pueden estacionar en superficie los automóviles ECO o Cero. Eso no cambia.
Mazda mx5 2021, costes de la nueva gama que estrena la edición blue&red
Con el nuevo Jaguar FType 2020 la firma británica ha introducido nuevos elementos estéticos, centrándose nuestra atención en el nuevo conjunto de ópticas. Además en su interior hay una nueva instrumentación digital, su sistema multimedia tiene ahora conectividad con Apple CarPlay y Android Auto y se han introducido cambios en el chasis, con una nueva puesta a punto para las suspensione. Y en Escocia, donde la red de carreteras es lamentablemente mala igual que el tiempo, supongo que desde la autoescuela les enseñan a conducir realmente bien, muy prudentes y mesurados, porque en caso contrario podrían tener muchos accidentes, y cuando estás en una montaña tras un camión ves que el camión va al límite máximo tolerado (Que es muy bajo) y todo el planeta le sigue a esa velocidad, sin intentar adelantar.
Ideado y desarrollado para un uso exclusivo en circuito, el nuevo Lotus Elise Race 250 es el Elise de carreras más veloz de la historia del modelo, un segundo más veloz en el circuito de pruebas de la marca en Hethel que el Elise Cup 220 R. Disponible para clientes del servicio privados, el precio del modelo en Reino Unido es de 53.500 libras esterlinas (20 por cien de impuestos incluídos), unos 64.000 euros. Esta semana hemos sabido que Renault ha dado luz verde al desarrollo de un nuevo modelo sólido eléctrico que va a llegar en 2022. La firma del Rombo no desea perderse la del pastel que le corresponde en un mercado que cada vez va más en incremento y dirigido por el Nissan LEAF.
En el salpicadero una enorme pantalla horizontal de 15,6 pulgadas
El arsenal tecnológico es inmenso. El A8 2018 es el primer vehículo del mercado con conducción autónoma de nivel 3, lo que resulta en una cierta ironía al ser un turismo que en muchos casos va a estar pensado no está pensado para conducir sino más bien para ser llevado por un chófer. Se prosiguen dando pasos cara la conducción autónoma de nivel 4 y 5 (esta última representa la automatización completa), con prototipos como el Audi Elaine Concept y el Audi Aicon Concept respectivamente. Prosigue coleando la filtración del nuevo BMW Serie 4 Coupé. Tan solo unas horas tras conocer su gigantesca calandra y la zaga, ahora una instantánea derivada de esa nos permite observar con más detalle su frontal, ya con la tela y los recubrimientos absolutamente despejados.
En resumen, que no iría, no iría ni que me invitaran, mas oígan, que cada uno de ellos hace con su dinero lo que quiere y que si desean ustedes sufrir pagando puesto que vayan. Yo preferiría ir al dentista, pero es que soy extraño. El coche que ha cumplido este jalón ha sido un Captur de color ris casiopea con techo negro, pertrechado con un motor 1.5 dCi 90 y caja Efficient Dual Clutch (EDC). Curiosamente se va a ir a Francia, el país de origen de la marca si bien el Captur se comercializa actualmente en más de 60 países y lo hará también dentro de poco en China y en Malasia. La caja de cambios es manual de 6 velocidades, la primera es bastante corta al igual que la segunda, cosa que en un coche gasolina de estas características no me agrada nada de nada, además de que en marcha el motor es bastante estruendoso por urbe que de 3ª no se suele pasar, en autovía la cosa cambia y ya va más fino, la marcha 6ª sinceramente la veo un tanto estúpida en este motor y más en la actualidad, mas bueno cada uno puede tener su opinión personal