La dirección es de dureza variable, en función de la velocidad, lo que nos hace tener que habituarnos un poco a su tacto en el momento de comenzar a encarar curvas con decisión. Una vez estemos hechos a ella, resulta bastante agradable y precisa, aunque el turismo no es tan inmediato de reacciones como sus hermanos pequeños MINI, ni cambia tan rápido de dirección. La Volkswagen Multivan 2015 se trata de la versión destinada al transporte de pasajeros de la Volkswagen Transporter T6. La mítica furgoneta llega a su sexta generación después de 65 años de historia a sus espaldas y más de 12 millones de unidades comercializadas. Este modelo siempre se ha caracterizado por su enorme modularidad, que da lugar a todo género de versiones, desde la puramente industrial hasta ésta que busca ser un sustituto a los monovolúmenes tradicionales, pasando incluso por una versión camper.
Si nos ajustamos al tipo de carrocería de estilo sólido y que ronda los 4,3 metros que mide de largo, tendríamos como rival al VW ID.3, si bien su motor básico es más potente (150 CV) y es más costoso, y eso que tiene una batería algo más pequeña (45 kWh). Otra opción interesante serían el Kia eNiro o bien los Hyundai Kona e Ioniq eléctricos (todos con 136 CV y 39,2 kWh de capacidad) que pueden cargar a 100 kW. El Mazda MX30 es un tanto más potente y tiene menos batería (145 CV y 35,5 kWh), y solo admite hasta 50 kW de potencia de carga máxima. El Nissan Leaf tiene 150 CV y una batería de 40 kWh en su versión más asequible, que siempre y en toda circunstancia es más cara que el ëC4. Y luego estaría la batalla de modelos de su mismo grupo, con los que ya hemos mencionado que com su tecnología, como el Peugeot e2008 o bien el Opel Mokkae.
La gama de motores es completísima, contando con hasta 4 bloques distintos que tienen la posibilidad de funcionar con tres tipos de carburante. En gasolina nos econtramos con el 1.0 TSI de tres cilindros con 95 y 116 CV y un 1.5 TSI de cuatro cilindros con 150 CV. Las versiones de 116 y de 150 CV pueden montar una caja de cambios automática de doble embrague DSG de 7 velocidades. La oferta de motores diésel se restringe a un 1.6 TDI de 116 CV conla posibilidad de escoger entre caja de cambios manual de 6 velocidades o automática de 7. Para finalizar Skoda ofrece una versión que marcha indiferentemente con GNC o con gasolina que se llama 1.0 TGI y cuenta con 90 CV y la codiciada etiqueta ECO.
Porsche macan gts, el suv para los conductores más deportivos
Comenzaremos diciendo que en Estados Unidos, todos los años AutoPacific, organiza los Premios de Satisfacción, que en esta temporada el vencedor ha sido el suntuoso Genesis G90. Dicho estudio examina más de 54.000 respuestas de aquellos clientes del servicio que han adquirido un vehículo nuevo entre 2016 y 2017. Los encuestados deben valorar 49 apartados que van desde la comodidad hasta el diseño interior, o desde la economía hasta el desempeño. La concepción del 407 generalmente es bastante convencional, emplea motores transversales de 4 tubos on line o V6, siempre y en toda circunstancia con tracción delantera. En este caso el propulsor es un desarrollo conjunto de PSA PeugeotCitroën con Ford, cubica 2.721 cc repartidos en 6 cilindros inclinados 60 entre bancadas. La firma bávara presentará en otoño el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé. Os comentamos las primeras informaciones del modelo con el que BMW va a entrar en la guerra de los sedán compactos de diseño coupé, dirigida en la actualidad por el MercedesBenz CLA. Una de las novedades del actual año es que una vez que se vende alguno de los automóviles que hay en exposición, se sustituye por otro, de este modo se garantiza la rotación de vehículos (siempre y cuando queden turismos para poder poner exposición). Además de esto se suma la garantía extra de la revisión que efectúa la consultora independiente ATISAE.
El nuevo kaoq sin camuflaje
Esta versión llegó al mercado durante el verano de 1998. Este modelo se comercializó solo con mecánicas de seis cilindros: el Z3 Coupé 2.8i de 193 CV, el 3.0i de 231 CV y las versiones M con 321 y 325 CV. Fue el modelo que se utilizó en la época del año 2000 de MotoGP. Visitar a familiares en residencias tuteladas o bien residencias: con previa autorización de las comunidades autónomas, siempre de forma individual y con cita anterior, salvo si el centro tiene casos confirmados de Covid19 o bien si hay residentes en cuarentena. El empleo de elementos de protección individual para residente y visitante es obligatorio. Estamos realmente impacientes por ver el vehículo terminante en Frankfurt, así como de poder verle en acción. Llega en el instante justo, como modelo de 2014, año en el que Porsche volverá oficialmente a las 24 Horas de Le Mans con su nuevo prototipo LMP1 híbrido y con Marc Webber como uno de los pilotos.
Con el fin de seguir sosteniendo sus buenas peculiaridades como descapotable, Mercedes SL tiene un nuevo techo de accionamiento electrohidráulico. Se puede abrir o cerrar hasta una velocidad máxima de 40 km/h. Otro detalle es el cubreequipajes, que se mueve automáticamente cuando se activa el techo retráctil. Estéticamente será sencillo diferenciar a este Audi RS3 Sportback del resto de sus familiares, pues adquiere el ADN que Audi imprime a sus modelos más deportivos, empezando por la parrilla frontal y finalizando por la doble salida de escape oval. Asimismo apuesta por unas exclusivas llantas de 19 pulgadas, pertrechadas con unos neumáticos en medida 235/35 R19. Como cada año, Toyota renueva el equipamiento xcite de su Toyota Aygo para mantenerlo fresco y a la moda, como sus clientes potenciales. Tras pasar por los colores amarillo, rojo y magenta, de la última edición, ahora le toca el turno al xmandarina en combinación con el techo negro.
¿Qué podemos aguardar en la presentación del nuevo Nissan z proto?
Los de las bebidas energéticas le habían prohibido disputar estos test con Ferrari, mas su contrato con Red Bull todavía no ha terminado. De este modo lo aclaró Marko, si bien trató de hacer ver que no le preocupaba demasiado haber visto a Sebastian con los del Cavallino: Legalmente no es adecuado. Pero no podría importarme menos. El tetracampeón, que va a pasar el mes de diciembre trabajando en Maranello, piensa que en su precedente escuadra consideran que pasaría información, como declaró la semana pasada: Mis viejos ingenieros entraron en pavor creyendo que desvelaría a Ferrari todos los secretos. Vettel, que siempre y en todo momento ha sido un conduzco de equipo, quiere entrar en funcionamiento lo antes posible con la que será su escudería por, por lo menos, 3 temporadas. Mientras que Sainz, y todos y cada uno de los pilotos de cabeza, descartaban el cambio por arriesgado, Dan2l Kvyat, que iba undécimo, y Lance Stroll, que iba decimocuarto, sí que se atrevieron a montar el neumático blando de seco. El resultado fue que el conduzco ruso de Toro Rosso acabó tercero, en el pódium, y Stroll cuarto, ambos justo por delante de Carlos Sainz.
La división Special Projects ha tomado como punto de inicio el Ferrari 812 Superfast y por si no fuera suficiente con lo anterior lo ha llevado un paso más allí hacia el olimpo de la exclusividad. Las líneas radicales del deportivo italiano han sido matizadas bajo un filtro retro y el resultado es uno de los coches más bonitos del año. Es lo que deberíamos esperar de un compacto moderno, sin entrar en racanerías de no incluir el reposacabezas central trasero por si acaso no se utiliza. Por defecto De serie trae un kit de reparación de pinchazos, pero podemos escoger una rueda de repuesto del mismo tamaño sin coste alguno. Como ha de ser. Bien imaginemos que ya sabemos qué turismos nos gustan más y es el momento de señalar al elegido. ¿No es quizá el motor un factor diferencial? Sin duda, pues de él depende la potencia, el consumo, la rumorosidad, la aceleración o aun el confort de marcha.
Un de 2009 con una media de 60,000 km, por aprox, 11,500 euros
Como buen modelo alemán que es, existe la posibilidad de pertrecharlo con un extenso catálogo de opcionales capaces de subir el coste final como la espuma, destacando especialmente los sistemas de asistencia al conductor, la cámara trasera, faros Matrix LED con indicadores activos, el equipo de sonido Bang&Olufsen o el escape deportivo RS. Repentinamente, al finalizar la curva, veo que el turismo granate está atravesado en mitad de la carretera, pocos metros por delante de mí, haciendo un cambio de sentido justo antes de la entrada del puente. El choque es inevitable. Oigo un pequeño grito ahogado de mi acompañante. Imperceptible. Con esta nueva fábrica la marca sueca no solo va a poder hacer en frente de sus demandas futuras, sino asimismo aumentar su mercado en el sur de Europa, aparte de en un entrecierro como el de la Zona Franca donde sus pequeñas camionetas eléctricas son ideales como automóviles de trabajo en las diferentes factorías, y también como automóviles de reparto de última milla en ciudades como Barna. También, existe una mano de obra cualificada proveniente de Nissan, los canales de distribución precisos, incluido el propio puerto de Barna, y una industria ayudar inmensa. Para esto se requerirá una financiación públicoprivada de 800 millones de euros, de los cuales procederá de los diversos fondos habilitados como consecuencia de la presente crisis económicosanitaria del COVID19.
Uno de los puntos fuertes del Corsay también es, indudablemente, el buen compromiso entre la suavidad con la que rueda y su tacto de conducción, que es más bien directo. Opel ofrece un vehículo que, dinámicamente, resulta satisfactorio en todo género de vías y que puede ser disfrutable para conductores de muy distinto perfil, tanto aquellos que dan prioridad a unas reacciones más bien ágiles como los que prefieren viajar, ante todo, en un ambiente refinado. La terminación del interior se remata con más esmero. Nos han agradado las butacas delanteras, muy deportivas, y entre ellas hay ahora un airbag central. Bajo el asiento trasero se ubica la batería de iones de litio, y asimismo la socorrer de 12 voltios.
