El Hyundai i20 Coupe WRC cuenta con tracción permanente a las cuatro ruedas, un sistema que se apoya además de esto en 3 diferenciales. El delantero y el posterior son de tipo mecánico por normativa, mientras que el diferencial central es electrohidráulico y controlado por computador. En el modo deportivo, el HTRAC ofrece una mayor aceleración y puede llegar a transmitir hasta el 50 por cien de par al eje trasero. En el modo perfecto confort, ofrece una estabilidad mejorada y la entrega de par a las ruedas traseras alcanza el 35 por ciento . En modo eco, proporciona una mayor eficiencia, al enviar potencia sólo a las ruedas delanteras. Además de esto, para eludir el empañado de los cristales (el climatizador sobraba en cuanto a temperatura), bajé las ventanillas en puntos estratégicos en los que no me importaba perder algo de velocidad, y como aerofreno. El consumo llegó a más de 8 litros, mas se pudo ir bajando vuelta a vuelta al ya tener un ritmo más estable.
Las posibilidades son buenas para un coche de su tamaño y peso, en tanto que el BMW X3 xDrive30e acelera en 6,5 segundos de 0 a 100 km/h y alcanza los 135 km/h en modo eléctrico (210 km/h con el motor gasolina). La energía eléctrica se acumula en una batería de iones de litio de 12 kWh, capacidad suficiente para recorrer entre 41 y 46 km en modo 100 por cien eléctrico. Finalmente nos quedaría el acabado FR, que corona la pirámide de equipamientos de este SEAT Ibiza. La primera cosa que llama su atención es su estética más deportiva con parachoques específicos o las llantas de 17 pulgadas. El sucesor del Boxster, este nuevo Porsche 718 Boxster, llega animado, cuando menos de momento, por dos opciones mecánicas. El Boxster cuenta con un bloque turbo de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje que desarrolla una potencia de 300 caballos, contando con un par de 380 Nm disponible entre las 1.950 y las 4.500 rpm.
Así funcionan los frenos automáticos de emergencia
Por otro lado, la Asociación de Automovilistas Europeos Asociados, AEA, ha publicado un informe relacionado con esta auditoría que anuncia un aumento de prácticamente un 10 por cien respecto a los datos de 2018. El estudio asimismo establece una clasificación que revela el motivo de las demandas elaboradas. La tabla está encabezada por las multas de exceso de velocidad (2.933.244 demandas), seguidas por las de no haber pasado la ITV (507.851), la carencia de seguro (131.504), no emplear el cinturón de seguridad (121.206) y conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas (112.365). Los amantes de los tradicionales están de enhorabuena. Hasta el próximo 15 de abril, va a estar abierta la mayor subasta online del planeta de uno de los iconos del automovilismo español: el Seat 600. Leer completo Como es frecuente en los segmentos pero bajos, General Motors decidió vender en algunos mercados 2 generaciones del Chevrolet Spark en forma simultánea. Mas para progresar la imagen de un modelo que cuenta con varios años sobre sus espaldas, el Spark de precedente generación recibió un lavado de cara que renovó principalmente su frontal y al mismo tiempo cambiaron su denominación a Chevrolet Beat.
0 km 2016 s,c, tenerife gasolina
La FIA ha publicado un nuevo calendario para la temporada 2015, en el que se ha quitado ese ‘pendiente de confirmar’ que se situó sobre el Gran Premio de Corea del Sur, que en un comienzo estaba previsto para el 3 de mayo. En verdad, como había avisado Bernie Ecclestone, el circuito asiático se ha caído del listado de carreras para la próxima temporada, que queda conformada con 20 carreras, una más que en 2014.
Fuimos al Circuito de Barna Cataluña, en Montmelo. Su recta de meta es idónea para hacer una prueba de aceleración. (en este enlace podéis ver el vídeo de la Drag Race Porsche 911 Turbo S contra Porsche Taycan Turbo S) En un escalón superior encontramos el A 200 de 163 CV (120 kW), que cuenta con las mismas opciones de transmisión. Le sigue el A 220 con 190 CV (140 kW) que solamente puede pedirse con el cambio automático de 7 relaciones. El máximo de gama, ya antes de los AMG, es el A 250 4MATIC con 224 CV (165 kW) que he probado. Es el único con tracción total.
En torno a 2030 se espera que todos y cada uno de los Jaguar en venta sean completamente eléctricos, y que el 60 por ciento de los Land Rover no produzcan emisiones de carbono. Ya antes del año 2039 la compañía se va a haber convertido en cero emisiones en términos absolutos. O lo que es lo mismo, Land Rover tiene bastante más tiempo para amoldarse a los nuevos tiempos. Además de esto, el Amarok estrena función overboost que le da 14 CV más, llegando hasta los 272 CV durante unos segundos. Este motor está asociado a una transmisión automática con ocho velocidades y al sistema de tracción total 4MOTION.
¡¡ 2 años de garantía !!!
Extrañas cremelleras recorren todo el salpicadero y semeja que reemplazan el empleo de las ruletas y botones, a juzgar por los dibujos del salpicadero. Los asientos, los típicos de un prototipo como este, futuristas y de corte deportivo. Lástima que nos debamos conformar con algo más habitual en la versión de producción. El MG GS con especificaciones europeas comenzará en forma oficial en el Salón del Automóvil de la ciudad de Londres que va a tener lugar en el mes de mayo. De momento solo se lo conoce por medio de un boceto oficial que ha sido difundido el día de hoy, mas va a haber que aguardar un producto muy afín al SUV que debutó el año pasado. En términos estéticos el boceto nos enseña un capó en forma de letra V, una pequeña parrilla y unos grupos ópticos de formato bien delgado.
Esto ha tolerado al hasta el momento comparsa del rally, Mikko Hirvonen, situarse como nuevo líder de la prueba portuguesa y con una ventaja sobre el segundo piloto de Citroën de 15 segundos. El último tramo del día ha permitido al conduzco finés acrecentar un poco más su ventaja sobre Sueco, tres segundos, mientras que Sébastien Loeb se iba acostumbrando poquito a poco a barrer pista y cada vez se situaba más cerca de cabeza y de su compañero de equipo. Por su Marcus Gronholm ha ido perdiendo poquito a poco tiempo siendo superado por el 5 veces campeón del mundo aunque la diferencia entre los dos se ha establecido en unos pobres 7,9 segundos. Cerrando el quinteto de cabeza nos encontramos el Citroën Xsara de Petter Solberg que esta vez se encuentra un tanto más lento que en otro rallyes y por tanto más lejos de los primeros.
Cada fabricante tiene una meta ajustado
El interior tampoco cambia respecto del de un MercedesBenz Clase E convencional. Las diferencias en el habitáculo se centran en los mandos del túnel central y la información mostrada en la pantalla de la instrumentación. La manera de pago no puede ser más sencilla, puesto que solamente necesitaremos una cuenta en Paypal, y a través de el lector de códigos QR de nuestros móviles, vamos a poder realizar el pago de una manera rápida, segura y sencilla, una combinación ideal para animar a la gente a dar el salto a la movilidad eléctrica. Además de esto mediante exactamente la misma aplicación que nos permite pagar, vamos a poder efectuar la búsqueda de los puntos de recarga, para poder ver cual es el más cercano a nuestra situación.
En el interior la enorme novedad son los asientos delanteros, con un diseño deportivo, como el volante, los pedales y palanca de cambios. La instrumentación cuenta con un diseño diferente y el equipamiento de serie es completísimo, incluyendo una pantalla multifunción con un sistema que examina la evolución del vehículo en pista, los tiempos por vuelta, la aceleración lateral o longitudinal. Una de sus grandes ventajas es el maletero, con una amplia capacidad de 450 litros y una barra de torsión opcional para el eje posterior.
A su lado va a estar Lance Stroll, el hijo del jefe que ya cuenta con 78 Grandes Premios, una pole y 3 pódiums a sus espaldas. El canadiense debe afianzarse definitivamente y silenciar las bocas que afirman que no merece su puesto en un equipo oficial. En contraste a lo que acostumbra a pasar con estas ediciones limitadas, el Range Rover Fifty tendrá muchas posibilidades de elección. Sus pocos clientes van a poder escoger entre la batalla estándar o la larga, cuatro colores para la carrocería con mucha historia para el modelo (Carpathian Grey, Rosello Red, Aruba y Santorini Black) a los que debemos sumar otros 3 de la división de personalización SVO (Tuscan Blue, Bahama Gold y Davos White) y para finalizar, cualquiera de las motorizaciones ya sean las gasolina, las diésel o el híbrido enchufable.
Kimi räikkönen no descarta volver a procurarlo con los rallyes
El Nissan 370Z conjuntado con el sistema Synchro Rev Control es un deportivo de los que causan adicción. Es divertido, transmite muchas sensaciones y si bien no se lo recomendaría a todo el mundo, un amante de los deportivos podría emplearlo para el día tras día. La velocidad máxima se ha limitado a 185 km/h. Mas en estos automóviles eléctricos, cuando menos hasta el momento en que la infraestructura sea más madura, es muy resaltable que el nuevo Ioniq 5 trabaje a 800 voltios. Hsta ahora únicamente lo habíamos visto en el Porsche Taycan y esto le que permite recargar del 10 al 80 por cien de capacidad en 18 minutos (en cinco minutos recargaría lo suficiente para recorrer 100 km).
Durante la prueba he ido enumerando las mejoras y los puntos en los que el Qashqai ha ido evolucionando con el paso del tiempo, y ha llegado el turno de mentar la conducción. Las marcas no solamente se esfuerzan en incluir pantallas más grandes y asistentes más evolucionados, sino también le dedican mucha atención a mejorar la activa con la introducción de plataformas más rígidas y estables que garantizan mejores niveles activos.
Cuanto más grande sea el SUV en cuestión, más pesado, y por consiguiente, más consumo. Esto es de cajón. Además de esto, generalmente compramos un SUV grande por su capacidad para llevar equipaje y pasajeros. Por tanto, en este caso, gana el diésel. Durante la prueba, sin tener demasiado cuidado en hacer un consumo bajo, la computadora indicaba consumos medios de entre 5,8 y 6,0 l/100 km, lo que me parece bastante razonable, si bien dista un poco de los 4,4 l/100 km homologados. De haberlo conducido yo solo más tiempo hubiera intentado ver hasta dónde es capaz de bajar el consumo si se mima un poco la conducción.