El Audi Cross Cabriolet Quattro mide 4,62 m de longitud y su altura es 1,63 m. No es tan alto como un Chevrolet Captiva o bien un Mitsubishi Outlander (ambos rondan los 1,70 m), mas sí lo es mucho más que cualquier otro descapotable derivado de un turismo. La cita del WTCC con el circuito urbano de Boavista en Oporto no defraudó. Trajo carreras previsibles de circuto urbano con pista estrecha que no favorece los adelantamientos, mas de la mano de las imprevisibles sorpresas que pueden deparar sus carreras. Gabrielle Tarquini para SEAT y Augusto Farfus para BMW fueron los vencedores de las 2 carreras en Oporto. 2 carreras que no depararon excesivos cambios de posiciones, pero que sí tuvieron sus respectivas dificultades.
Paralelamente a este equipo de competición, considerado como uno de los mejores de este país, el MSI cuenta con la eSport Academy. Siguiendo con el espíritu de formación, es un espacio para formar a nuevos pilotos virtuales o simracers con un plan de formación específico y homologado por la Real Federación De España de Automovilismo. Desde que Nissan quitara de su oferta en Europa modelos como los Nissan Primera o Nissan Maxima, el fabricante nipón no ha ofrecido ninguna berlina de 4 puertas (el último Primera era 5 puertas) en Europa desde ese momento. No obstante en mercados como Estados Unidos la cuestión es muy diferente, pues allí comercializa nada menos que 4 modelos con estas características: Versa, Sentra, Altima y Máxima.
La deceleración negativa de 0,19 g, que es el nivel más intenso y en el que el turismo se ubica por defecto al ponerlo en marcha, es clave para detener el turismo cuando se acercan curvas pronunciadas tras un tramo veloz. Estaba asociado a una caja de cambios manual de seis marchas y era el mismo motor que por aquella época utilizaba el Ford Mustang Cobra. Con ésta última configuración, el Guará podía apresurar de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos y alcanzar los 270 km/h de velocidad máxima. Además de esto, también es una opción muy interesante el cuadro de instrumentos digital o Audi Virtual Cockpit (la tercera pantalla del interior, que en el paquete Tech cuesta entre 3.490 y 3.915 euros junto a las otras 2 pantallas y asistentes como el Audi Park Assist), de sobra famosa en otros modelos de la familia. Básicamente se trata de una pantalla de 12,3 pulgadas que hace las veces de instrumentación, y que ofrece por poner un ejemplo la posibilidad de ver entre los relojes el mapa de navegación.
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Las plazas traseras se ubican en una situación muy baja respecto al suelo del vehículo. Son espaciosas y cómodas, si bien es verdad que el pasajero adulto va a deber viajar en una situación que no nos resulta muy natural, con las piernas más flexionadas de lo normal. Los respaldos de la banqueta posterior pueden abatirse independientemente, en tres piezas (40:20:40). No obstante, pese a que en el frontal no dispone de un motor diésel, ni gasolina, no cuenta con maletero delantero, como sí sucede en otros turismos eléctricos (por ejemplo el Tesla Model Y). El motor cuenta con una transmisión automática de relaciones fijas, que envía los 223 CV de potencia conjunta al tren posterior. Puede administrarse con las levas tras el volante. Existen múltiples modos de conducción como antes, a los que se aúna el Modo Custom para regular de forma independiente el motor, la suspensión y aire acondicionado.
Con un extenso equipamiento de serie, el Porsche Macan Tribute incorpora techo panorámico, salidas de escape deportivas, llantas Sport Classic de 21 pulgadas, suspensión activa Porsche Active Suspension Management, asientos calefactados y cámara trasera. En lo que se refiere a su costo, está disponible por 78.500 euros. Vamos a procurar acabar veloz para no llegar demasiado tarde a Francia y descansar. Lo sé, aún nos queda atravesar la frontera y llegar hasta Perpiñán y para colmo el viaje lo haremos por carreteras secundarias… En este aspecto, la propuesto de la Comisión del WRC pasa por acrecentar a tres los pilotos que pueden puntuar por equipo oficial en todos y cada rally, lo que se extrapola a que los equipos oficiales de los fabricantes podrían tener hasta 4 pilotos oficiales, por los tres que actualmente tienen. De este modo, las marcas que quieran pelear por el título de fabricantes casi tendrían la obligación de alinear cuatro World Rally Car en todas y cada una, o bien cuando menos en la mayor parte, citas del calendario. Una medida que indudablemente supondría un aumento del presupuesto de cada marca, tanto a nivel logístico como en otros campos.
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Esta mecánica de 2996cc de cilindrada consigue unos consumos de 11.9 litros en circulación urbana, 6.4 en carretera y consumo de 8.4 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 195 gramos de CO2 por kilómetro. Nos queda otro punto, y es el de las primas del seguro. A de la cobertura de riesgos de nuestro vehículo, asimismo pagamos impuestos, y una al consorcio de compensación de seguros para contestar por aquellos siniestros en los que hay automóviles sin asegurar, o para dar cobertura a gente que no ha encontrado seguros privados. Volkswagen lanza una nueva versión de su pequeño vehículo de urbe Volkswagen up! con el equipamiento de sonido Fender de 300 vatios de potencia. Un sistema que también está libre en el Volkswagen Beetle Fender Edition. Si la belleza de cada uno de ellos de los modelos es algo destacable, el momento más esencial del día llegaba con las carreras de gravedad. Una rampa de cuatro metros de longitud servía para dilucidar quien era el modelo más rápido. En tandas de 4 los participantes se encaraban sumando 3,2 o bien 1 punto según finalizaran en primera, segunda o bien tercera situación.
En este museo es posible ver de cerca (aunque sea a través del ordenador) 80 icónicos automóviles de Citroën. Es posible visitarlo desde. 65 países y cuenta con 2,7 millones de visitas desde que se lanzó. Asimismo deja ver los modelos por la parte interior y disfrutar de su sonido. Aunque ciertos informes ya han confirmado que estos van a ser comercializados en Occidente, por el momento proseguimos sin saber en qué momento van a ser presentados en el mercado norteamericano. Aunque un nuevo informe acaba de revelar que su llegada no supondrá el fin de los presentes Trax y Encore, puesto que los viejos BSUV van a contar con un nuevo modelo 2020. Si bien lo verdaderamente innovador de este prototipo es su sistema de propulsión híbrido que puede funcionar con GNC (gas natural comprimido). Se utiliza el motor 1.5 GTEC de 130 CV, que puede marchar con los 2 comburentes y que va ligado a otros dos motores eléctricos (un sistema de 48 voltios para el eje delantero y un motor en el trasero). De esta forma el Vision X logra tracción total y una autonomía eléctrica de dos quilómetros. La autonomía total es de 650 kilómetros.
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¿Qué añade el Insight? De serie: Levas para el cambio aut. tras el volante, botón ECON para ahorro de combustible, llantas de 16, kit de reparación de neumáticos, retrovisores plegables eléctricamente. Opciones: Pintura metalizada 450 . Por un lado, el motor eléctrico desarrolla 105 Kw (143 CV) y por otro el motor de gasolina de ciclo Atkinson, una cilindrada de 2.5 litros y 4 tubos, desarrolla 181 CV. La inyección contiene un nuevo sistema D4S y un sistema de admisión variable VVTi Dual. El Audi A1 quattro acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km/h. Son cifras buenas para un vehículo de su tamaño, si bien con 256 caballos de potencia y siendo el turismo más potente de su segmento, tampoco destacan como deberían. El nuevo milenio para la casa del Biscione trajo la prosperidad comercial. Modelos como el Alfa 147, 159, GT, Brera o Spider suponen un enorme incremento de ventas para la firma. En 2007 llegó el debut del 8C Competizione, comercializado de forma limitada, con 500 ejemplares vendidos. El turismo fue un enorme éxito y por esta razón, el grupo Fiat decidió efectuar una versión Spider, que entró en producción en 2009. Una vez más, se generaron 500 unidades. En 2008, se aúna a la lista, el nuevo MiTo. Diseñado para aumentar las ventas, se coloca bajo el 147, con una imagen activa y deportiva destinada a atraer al público joven a la marca de la serpiente.