Alén de la tecnología, el BMW iX también desea ser referencia en otros aspectos; por poner un ejemplo, en el apartado del diseño redefine el concepto BMW Sports Activity Vehicle con un aspecto exterior musculoso y unas dimensiones similares a las del BMW X5 y X6 que ofrece una movilidad excelente tanto en el uso diario como en viajes más largos. Y con una distancia entre ejes como la de un X7, lo que garantiza un interior de gran habitabilidad. A pesar del espectáculo ofrecido junto a vehículos como el Audi Q5 hybrid quattro o el Nissan Leaf Nismo RC, y al paso que el primero de ellos llegará a Europa antes de finalizar el año, las intenciones de Audi con su Audi etron Spyder concept distan mucho de ser las idóneas para cualquier mortal. Ni tan siquiera está en fase de producción y tampoco parecen muy dispuestos a ello desde Alemania. El nuevo Opel Meriva mantiene los asientos FlexSpace, el sistema de puertas FlexDoor, como los asientos delanteros ergonómicos y el nuevo sistema de transporte de bicis FlexFix. Asimismo cuenta con el sistema multifuncional de consola central FlexRail rediseñado con una funcionalidad mejorada y un espacio ampliado para las piernas de los pasajeros traseros en el asiento central, merced a los raíles más cortos. FlexRail ofrece el espacio de almacenaje apropiado necesario para los aparejos de viaje con elementos flexibles como el reposabrazos, el apoyavasos y los compartimentos de almacenaje.
Subidas de montaña, una etapa pasada
Y es que este Need for Speed: The Run se propuso desde el principio como una película. Mucha relevancia narrativa, actores conocidos en los roles principales, trailers dirigidos por Michael Bay y mucha explosión y tiros. Muy bonito esto de que se parezca a una superproducción hollywoodiense, si bien absolutamente nadie nos dijo que duraba lo mismo que una de ellas. En lo que se refiere al maletero la capacidad es de 355 litros. No está mal para ser el género de vehículo que es mas aun nos sorprende en un primer momento pues es bastante aprovechable, aunque el acceso queda un tanto limitado por una tapa trasera que es bastante pequeña.
Como recordarás, CUPRA es ahora una nueva marca independiente de SEAT, que está enfocada a los vehículos deportivos. La firma española ha estado trabajando en un nuevo modelo, con el cual asistirá al Salón del Vehículo de Frankfurt 2019, un prototipo que el día de hoy nos lo adelanta mediante un vídeo teaser que muestra los primeros detalles. El Opel Corsae Rally continúa con su proceso de desarrollo. Dos vehículos de desarrollo del eléctrico de 136 CV (100 Kw) llevan sometiéndose a pruebas de durabilidad desde finales del pasado año en el Centro de Pruebas de Dudenhofen. El siguiente paso será efectuar distintas pruebas de desempeño en múltiples tramos de rally.
Más allá del nombre escogido por FIAT para bautizar este interesante modelo, lo cierto es que el nuevo 500 3+1 permitirá enriquecer todavía más la oferta del 500 de tercera generación. Una oferta que, hasta la fecha, se componía solamente de dos carrocerías: Berlina y Cabrio. Además de esto, de la mano del nuevo 500 3+1 se ha dado a conocer el resto de la gama del nuevo 500. Se compondrá de 3 niveles de acabado. Notificación de la zona, notificación de la velocidad, claxon e intermitentes, alarma antirrobo online, calefacción independiente en línea, ventilación independiente online, bloquear y desbloquear, horas de salida (en la propulsión híbrida enchufable), climatización (en la propulsión híbrida enchufable), carga (en la propulsión híbrida enchufable), información del tráfico on line más información sobre posibles riesgos, cálculo de la senda en línea, gasolineras y estaciones de carga, actualización de mapas on line, aparcamientos, busca de destinos singulares online (POI), control por voz en línea, We Deliver (convierte al Golf en receptor de los servicios de entrega y recogida en el turismo), radio on line, streaming multimedia y punto activo WLAN.
Volkswagen muestra el golf r400 concept, una bestia compacta de 400 cv
Según anuncia Citroën, el primer modelo dotado de estas soluciones se lanzará a finales de 2017, lo que hace meditar que podría tratarse de la próxima generación C4. En 2019 se habrán extendido en todos y cada uno de los segmentos y en todos los mercados de la marca actualmente Campeona del Mundo de Turismos. Es divertido por lo veloz que permite trazar las curvas y por la exorbitante patada que tiene cuando pisas a fondo el acelerador, adictivo por el sonido que emite su motor 2.5 de cinco cilindros y su desquiciado equilibrio. Es la encarnación perfecta de la eficiencia, mas quizás le falte algo de emocionalidad si lo equiparamos con un BMW M2. Eso sí, la efectividad hay que pagarla, en tanto que el costo básico del Audi RS3 Sportback es de 65.360 euros y a nada que empieces a ponerle extras, te irás a un turismo que superará con sencillez los 70.000 euros. Sí, es la mitad de lo que cuesta el Audi RS6 Avant de tu padre, y te aseguro que con este podrás mantenerle el ritmo en conducción deportiva.
El motor del CLA 45 AMG se monta a mano (como todos los motores de modelos AMG), mas no en Affalterbach (la tradicional planta de montaje de AMG), sino más bien en la fábrica de motores de MercedesBenz en Kölleda. La gama del nuevo Rio va a estar compuesta, de comienzo, por tres cuatro motores: dos gasolina y dos diésel. Los primeros son un 1.2 atmosférico de 84 CV, ya conocido de la anterior generación alcanza los 170 km/h, acelera de 0 a 100 km/h 12,9 y declara un consumo oficial de 4,8 l/100 km; y un nuevo motor tricilíndrico 1.0 Turbo de 100 CV, capaz de rodar a 188 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, y con un consumo medio de 4,5 l/100 km. Por su , la gama diésel está compuesta por un único bloque 1.4 CRDi, libre en dos potencias: 77 CV 165 km/h, 14,0 seg. y 3,5 l/100 km y 90 CV 175 km/h, 12,9 seg. y 3,8 l/100 km de gasto medio.
Recordemos que ahora mismo, cuando menos en Europa, las emisiones que más preocupan en las urbes desde la perspectiva de la salud, son las emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas en suspensión. Por servirnos de un ejemplo la villa de Madrid y Barcelona son urbes que superan los límites más días al año de lo que sería aceptable. La marca de Múnich encara la primavera con importantes novedades. La más importante es la llegada de la versión híbrida enchufable más básica a la gama del Serie 5 y Serie 5 Touring. Berlina y familiar también suman el nuevo 520e estrenado en la Serie 3. y que ofrece una potencia máxima de 204 CV, merced al motor de gasolina de 2.0 litros y un motor eléctrico de 113 CV.
Con los colores del equipo
Naturalmente, el propio Mazepin asimismo ha pedido excusas en un comunicado y ha borrado el vídeo de su Instagram. Asimismo la protagonista femenina del entuerto, Andrea D’lVal, ha pedido que no se malinterprete el vídeo porque tan solo era una gracieta entre amigos, defendiendo la inocencia de Mazepin. Aparte de servir de homenaje perfecto a la época tanto de la Scudería Ferrari como de los programas semioficiales en la resistencia, las Finales Mundiales de Ferrari sirven para acabar la época de Ferrari Challenge (en sus tres campeonatos celebrados en Europa, Norteamérica y AsiaPacífico) y a fin de que unos pocos adinerados aficionados al motor saquen sus joyas a la pista. Hablamos como resulta lógico de los exclusivos programas F1 Cliente y XX (FXX y 599XX). La cita es en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo del 29 de noviembre al 2 de diciembre.
En las plazas traseras tiene anclajes ISOFIX para sillas infantiles. Todo lo que he dicho es de serie. Quizá de esta forma pueda subir de las tres estrellas EuroNCAP mas me muestro escéptico a este respecto. No tiene extras en seguridad, aunque de serie tiene kit antipinchazos en vez de rueda de repuesto. Esta recreación del modelo es obra del diseñador independiente Future Cars Now y nos muestra la interpretación de estos rasgos sobre un ejemplar sin la configuración frecuente de camuflaje de la marca alemana. En el frontal encontramos el nuevo capó con 2 aberturas horizontales en su extremo, en vez de la gran abertura de las versiones anteriores. El paragolpes está claramente inspirado en la versión de competición del modelo, el Porsche 911 RSR, mientras que el alerón trasero aparece con su nueva ala colgada de los enormes mástiles, que presumiblemente van a ser de carbono.
La actual propietaria de Volvo, Lotus y Polestar, ha traído de regreso a la marca Maple, para dar sitio a una nueva gama de automóviles eléctricos que ocupasen el peldaño de acceso dentro del grupo automovilístico en materia de movilidad eléctrica. Os vais a haber fijado que los turismos de hidrógeno ni se mencionan, pero asimismo vais a saber que no se vende ni uno en nuestro país. El bioetanol es el enorme olvidado por el plan, puesto que ni se menciona, los turismos con motorización FlexFuel (admite etanol hasta el Y también85) solo pueden adquirirse si cumplen con las condiciones ya mostradas. Resulta que el KERS proseguirá presente en el reglamento técnico. Esto es, que su empleo sería legal. El no uso del KERS y el compromiso de los equipos se ha aceptado como un pacto entre caballeros. No dudo que si los equipos y fabricantes se ponen, eso es inquebrantable. Pero humanos somos todos, y no tengo muy claro que si en el futuro surge algún roce, o que alguno sufra faltas en su monoplaza… cualquiera decida salirse de ese pacto, montar su KERS contra pronóstico y liarla parda.