La polémica podría tener algo más que decir. Fernando Alonso trataba de superar a Sebastian Vettel y éste, lo impedía mandando al asturiano por fuera de la pista. Los comisarios decidían sancionar al alemán con un drivetrough. En ello podemos estar conforme. Lo que no entendemos es por qué razón Paul Di Resta no ha sido sancionado por una maniobra mucho más evidente con Bruno Senna. El doble rasero es lo que nos parece un flaco favor para el deporte. Este cambio de seis velocidades denominado MDS (Maserati Duo Select) dispone de mandos secuenciales tras el volante. Siempre tienes el control. Este cambio tiene retención de motor y para mí se trata de un compromiso idóneo para este género de turismo. Es ideal para alguien que un día lo quiere meter en un circuito y disfrutar de la conducción deportiva. El grupo propulsor asociado a la caja de cambios ZFE motor tiene buenísimos bajos, y en altos asimismo acepta una conducción cómoda, sin problemas. Son 400 CV, más que suficiente. También valoro mucho la autonomía, es una cosa que me fijo mucho en los turismos que tengo. El Quattroporte gasta, y más si lo aprietas en un circuito, mas tiene un depósito muy grande y eso te permite afrontar viajes largos. En el equipamiento advertimos un lujo de gran nivel, algo que contrasta quizá con un sistema para la navegación algo complicado. A Marc Gené no se le resistió ninguno de los equipamientos, mas a nosotros nos dio la impresión que el equipo multimedios controlado por un mando único es poco claro. A nuestro juicio, no han dado con un sistema intuitivo. Aunque todo es cuestión de adaptarse o bien de ser joven como Marc, que lo aprendió en un plis plas, mas pensando en alguien algo mayor, pasados los 50, tal vez sea demasiado complicado. Al final la prueba fue un éxito. No todos los días puedes fichar a un piloto probador de Ferrari de F1.
El Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos conocido como euroNCAP termina de publicar sus últimas pruebas. En ellas, se ha medido la seguridad de tres nuevos modelos: el Skoda Fabia, el Nissan Pulsar y el Tesla Model S, consiguiendo todos la máxima calificación, cinco estrellas. No sabemos si es que los 407 km/h de velocidad máxima que alcanza se revelan deficientes para los garantes del orden, o si es que la inexistencia de unos asientos traseros hacen inútil el vehículo para detener maleantes y llevarlos a comisaría. O bien tal vez sea la bimillonada que cuesta… La cuestión es que los muchachos de la Policía de Delft, que parecen ser unos cachondos, se fueron ayer de parranda con el coche mientras que Twitter recogía la crónica del evento.
Smart electric drive cabrio , fabricante daimler
Las mejoras en el interior dejarán acrecentar tanto la habitabilidad como la capacidad del maletero (el modelo actual cubica 560 litros), y se espera un enorme paso adelante en materia tecnológica. La nueva Clase E de Mercedes es un contrincante de cuidado, por ende, el Serie 5 Touring no tendrá más antídoto que añadir avanzados elementos ya disponibles en su hermano mayor, como un sistema de aparcamiento asistido desde el exterior o importantes ‘gadgets’ en conducción autónoma.
Como buen monovolumen, sus virtudes más apreciables se sitúan en el interior. En el puesto de conducción, la altura interior y las diferentes posibilidades de configuración ofrecen acomodo a conductores de casi cualquier talla, aunque tenemos que decir que el recorrido del volante en regulación vertical no es demasiado satisfactorio, con pocas posibilidades de reglaje en altura y quedando demasiado horizontal en su posición más elevada.
Otras alternativas de motor serán un 1.4 100 CV, versiones mejoradas del 1.2 y 1.4 que cumplirán con la normativa Euro 6. Además de esto habrá un 1.3 CDTI 75 CV y 95 CV. Van a salir libres más versiones en 2015 con bajas emisiones, algo que caracterizará esta nueva generación en tanto que cumplirán la normativa Euro 6, de la misma manera que las mejoras de los motores ya existentes a fin de que alcancen estos requerimientos. En Citroën están de enhorabuena ya que se han superado los 90.000 pedidos del nuevo C3 Aircross, y para festejarlo acaba de lanzar una nueva serie especial que recibe el nombre de Rip Curl. Esta edición está libre en Francia desde 22.600 euros.
Si tuviéramos unas buenas indicaciones nosotros
Este año, Le Mans tuvo nueve líderes durante la prueba. Los 3 fabricantes de automóviles de la clase LMP1 estuvieron en cabeza en algún instante. En la vuelta 220, Audi alcanzó el liderato por primera vez. La marca de los 4 aros fue la única que puso dos turismos diferentes a la cabeza en algún instante de la carrera: el coche número 1 estuvo líder 66 vueltas y el turismo número 2 encabezó el pelotón a lo largo de 73 vueltas. La división más lujosa de MercedesBenz ha exhibido este descapotable basado en el Clase S Cabriolet pero con un punto más de exclusividad: lo delatan detalles como cristales de Swarovsky en sus faros y unas llantas forjadas de 20 pulgadas específicas. Además, solo se fabricarán 300 unidades y cada una de ellas costará la friolera de 300.000 euros. Como curiosidad, cada comprador recibirá un llavero de piel, un certificado de calidad firmado por el CEO de Daimler y un juego de maletas a medida.
Lanzado originalmente como descapotable (el FType Convertible 2013), cuenta con un techo que ayuda a que sea mayor el espacio interior y se acceda más sencillamente. Puede ser opcionalmente de cristal y pese a ello no cambia su rigidez torsional, merced al refuerzo de aluminio hidroconformado en el arco que conforma el techo. Diferente es asimismo el alerón trasero entre ambas carrocerías (se eleva automáticamente a partir de 110 km/h) y desciende si se baja de 70 km/h. No pues a fin de que las condiciones fueran exactamente las mismas y el test fuera totalmente fiel, acabaríamos haciendo nuevamente la prueba de consumo mixto homologado, en la que ceteris paribus, podemos medir el consumo de un vehículo dando como fijas el resto de variables.
Los 0 turismos eléctricos mas vendidos en europa en 2021
Motores que explotan envueltos en llamas, transmisiones inútiles de soportar el par generado por el motor o chasis que sencillamente colapsan son del espectáculo. A de la espectacularidad del poderío en sí de la disciplina, el tractor pulling tiene el valor añadido para el público de contar con una alta tasa de fails. Una de las grandes novedades que el fabricante surcoreano tiene listas para llevar al Salón del Automóvil de París 2018 es el nuevo Hyundai i30 Fastback N, la versión prestacional del sedan sólido de Hyundai, que se presenta en sociedad adelantadamente a su puesta de largo que va a tener lugar en la cita automovilística francesa que se celebrará en unos poquitos días mas en la ciudad de París.
Por encima, con exactamente el mismo bloque, el 1.0 entrega 115 CV, que se combina con un cambio manual de 6 velocidades y en opción estará libre la caja de cambios DSG de 7 velocidades. Y en el máximo de la gama de gasolina, está el 4 cilindros 1.5 TSI con 150 CV y tecnología de Gestión Activa de Cilindros, que cierra automáticamente dos cilindros cuando la carga es baja, ahorrando combustible. Está disponible con cambio manual de seis marchas o automático DSG de 7 velocidades. Y en todos los casos dispone de un filtro de partículas de gasolina.
Como modelos de acceso había los Alfa Romeo 75 1.6 (1.570cc 109cv), los 1.8 (1.779cc120cv) y el diésel 2.0 TD (1.995cc 95cv). Los motores de gasolina eran ya viejos conocidos en la marca y el diésel era de origen VM Motori, que por aquel entonces aún no estaba en la órbita de Fiat. Estos modelos de acceso se reconocían por las llantas de 13, por los paragolpes negros y por tener el cristal de los intermitentes delanteros de color naranja.
Solo quedan 9 de los 12 originales, aunque 2 prosiguen desaparecidos
El habitáculo estrena un nuevo tapizado en cuero napa de color gris, el volante es exclusivo, hay molduras de carbono, una placa específica tras el selector del cambio, techo tapizado en tejido alcántara… Hay que tener en consideración un esencial detalle: cuando hablé de la llamada de urgencia señalé que es la piedra angular de BMW ConnectedDrive. Y esto es así por el hecho de que para poder tener acceso a los servicios de ConnectedDrive es necesario equipar este vehículo de factoría con la función de la llamada de urgencia inteligente. La razón es que si al adquirir un modelo de BMW, no lo pedimos con función de llamada de urgencia, tampoco vamos a tener tarjeta SIM integrada y el hardware preciso para poder utilizar en el futuro el resto de aplicaciones y servicios. Como medidas para desactivar el enfrentamiento, Muñoz como representante del campo del Taxi exige el límite a la especulación, un límite a la normativa conforme la que están operando para volver al 1/30 y que las VTC que están trabajando cumplan el ratio de habitualidad del 80 por cien dentro de su comunidad autónoma.
Concept eqt: la próxima furgoneta eléctrica de MercedesBenz
Desde BMW nos avanzan que el Serie 3 añadirá a lo largo del 2019 llegará una versión híbrida enchufable que entraría a formar de BMW iPerformance y durante el verano se lanzaría la versión retocada por M Performance cuyo nombre comercial será M340i xDrive y tendrá 374 CV de potencia. Marcus, a toda la lista ya no se puede acceder. ¿De verdad le resultaba eso útil? Estaban mezclados turismos de diferentes potencias. Esa tabla era lo mejor que sabíamos hacer con una página estática como la precedente, pero lo de ahora nos semeja mucho mejor. Lo vamos a mejorar más, para poder ordenarlos y incorporar más posibilidades, mas la lista anterior, con tantos vehículos mezclados siempre habíamos pensado que era poco operativa.
El precio de esta berlina de gran lujo es de 81.200 € con el motor diésel y de 107.950 € con el de gasolina menos potente. A esto va a haber que sumar los elementos extras de equipamiento. Las opciones alternativas a este modelo son el Audi A8, el BMW Serie 7 o bien el MercedesBenz Clase S. La gran diferencia del Jaguar con respecto a estos vehículos es que ni lleva de serie ni puede llevar elementos basados en las últimas tecnologías como un sistema que reconozca las señales de la carretera, por servirnos de un ejemplo. Pese a esto tiene una pantalla de TFT que sustituye al cuadro de instrumentos. En el centro del salpicadero hay una pantalla táctil en la que pasajero y conductor pueden consultar diferente información a la vez.
Pues para agradar a la inmensa mayoría de sus clientes del servicio (en los últimos años el 85 por cien de los clientes de RAV4 se ha decantado por la versión híbrida), esta nueva generación se ofrecerá en versión Hybrid, que oculta un motor 2.5 de cuatro cilindros, el cual es atmosférico y tiene ciclo de funcionamiento Atkinson (es exactamente el mismo que usa el Toyota Camry Hybrid). Este motor por sí solo ya da 177 CV de potencia.