La cuarta generación del SEAT León tiene el honor de acoger al que es el primer híbrido enchufable de la marca. Hablamos del SEAT León y tambiénHYBRID que acaba de abrir sus pedidos en España fluctuando entre los 34.080 euros y los 36.510 euros sin aplicar bonificaciones. Otra localidad que cuenta desde hace unos años con un área publica y gratis con todo lo necesario para nuestra logísitica es el pueblo conquense de San Clemente. La apuesta por este tipo de turismo es un buen ejemplo de que no en todas s miran con algo de recelo al autocaravanista. Gran pueblo con unas posibilidades infinitas en sus alrededores. Restos romanos, zonas para ver aves y una colección de municipios preciosos en las cercanías. Belmonte o Mota del Cuervo entre otros muchos. Advierte del riesgo por la proximidad de una zona cuyo pavimento puede ser deslizante. La encontrarás en carreteras de montaña donde puede haber charcos o agua proveniente de riachuelos o fuentes naturales. Aunque a priori este ejemplar podría pasar bastante desapercibido en una subasta en la que encontramos piezas de la altura de los Ferrari 250 GTO, Porsche 908 o Lamborghini Miura SV, lo cierto es que es un ejemplar muy reseñable. Pues no solo pertenece a la siempre deseada edición limitada Speedster, sino que cuenta con un kilometraje espectacularmente bajo pese a que hace ya 25 años que salió de la fábrica alemana.
El cambio automático deportivo de BMW es un acierto
Como es lógico, los cines se están viendo afectados y desde los estudios se trabaja a pleno rendimiento para reorganizar sus datas de estrenos. Además de esto, no es la primera película retrasada por Universal Pictures. Recientemente hizo lo propio con Un sitio tranquilo 2. Desde el equipo de Fast & Furious 9 señalan que este movimiento tiene como objetivo asegurar la seguridad de todos y cada uno de los espectadores. No sabíamos nada de él desde el mes de febrero, cuando nuestros colegas de CarPix cazaron en la nieve a los ingeneros de Volkswagen poniendo a punto este Golf GTI TCR que va a ser la versión más radical de la gama del compacto alemán. Por lo menos hasta el momento en que llegue la versión R de 333 caballos. El Black Friday, que se festejará el próximo 27 de noviembre, se ha adelantado en algunos campos y ya es posible hallar ofertas en interesantes accesorios para el vehículo o GPS. Asimismo, SEAT ha precipitado su Viernes Negro lanzando ofertas para sus dos patinetes eléctricos. El nuevo GLA llegará al mercado el próximo verano, aunque los pedidos en Alemania se abren desde hoy mismo, un día después de su presentación mundial en el Salón de la ciudad de Detroit. Y ya están definidos los precios para Alemania.
El subcompacto importado desde India es ofrecido hoy en día en México en 2 niveles de terminación denominados GLS y GLX, a los que pronto se les sumará el RS. A los Suzuki Ciaz RS se los distingue por un kit de carrocería que incluye paragolpes delantero y trasero de diseño concreto, como de esta forma también faldones laterales, un alerón ubicado sobre la tapa del maletero y llantas de aleación de formato concreto. Tener un vehículo supone muchas comodidades en lo que se refiere a movilidad y transporte, y asimismo implica una serie de obligaciones si queremos sostenerlo en buen estado. Quizás la más importante de todas ellas es asegurarnos de que el nivel de aceite está al nivel que debería. Avanzada desde el minuto uno por su estética, que va a marcar el futuro de la firma de la estrella, con una generosa parrilla ‘Panamericana’, delgados faros Full LED… Además de esto, este CLS alardea de una esbelta silueta, al tiempo que los AMG emanan dinamismo.
Los mejores suvs medianos
En el medio están los otros 3 candidatos. Lewis Hamilton, Jenson Button y Sebastian Vettel aún cuentan con un motor nuevo para los cinco últimos grandes premios. Con estas cantidades en la mano, no sería de extrañar que ciertos pilotos limiten el número de vueltas durante la jornada del viernes con el objetivo de conservar sus ya usados motores. Sea como fuere, entramos en los momentos finales del torneo y las ganas de entrar en la historia serán mayores que el cuidado de los propulsores. Seguimos con los cotilleos que relacionan a la filial británica de BMW con el Mundial de Rallyes. Mientras los británicos aguardan a que se confirme la producción en serie del Crossman, la prensa especializada ha comenzado a relacionar a Prodrive con el proyecto. Sobre todo una vez que David Lapworth no dijera nada y lo dijera todo sobre su relación con Mini.
Además de esto, existen nuevos mercados importantes para las marcas de lujo donde el estado de las carreteras hace que un deportivo no sea el turismo ideal, mas sí un SUV, o bien donde el espacio a bordo es una de las prioridades, como en China. Y dejaremos para el final a las dos únicas escuderías que no han variado a ninguno de sus dos pilotos. Tras lograr por primera vez en su historia concluir décima en el mundial de constructores, Marussia seguirá contando con Max Chilton y Jules Bianchi. El británico logró en su temporada de debut un hito para la Fórmula 1: terminar todos los grandes premios. Por su , Bianchi ha visto como la puerta de Ferrari se cierra a lo largo de al menos unos años. Aun de esta forma, y tras su gran temporada de debut, buscará la sorpresa y porque no, puntuar.
El mes pasado de septiembre se charló de un Bugatti Veyron GT con una potencia de 1.350 CV y ciertos de nuestros contactos nos confirmaron que esos datos eran reales y que entraba dentro de los planes de desarrollo de Bugatti. Además, como suele ser habitual, la DGT ha convidado a los municipios a sumarse a exactamente la misma de forma que asimismo en las vías urbanas se realice esta tarea de concienciación y control de la velocidad, teniendo en cuenta que en las urbes, los viandantes son los usuarios que más fallecidos registran y la velocidad la principal causa de ellos. Ningún otro todoterreno del mercado combina de manera tan atinada lujo, deportividad y aptitudes 4×4. El Range Rover Sport, con 4,88 metros de longitud, está libre con una gama de motores que van desde los 249 CV hasta los 575 CV del increíble SVR, donde asimismo hallamos una versión híbrida enchufable con 404 CV con etiqueta Cero Emisiones y un gasolina 3.0 i6 con 400 CV que, merced al sistema de hibridación ligera, es portador de la etiqueta ECO. En lo que se refiere a los packs de especificaciones, hay hasta 5 opciones, libres dependiendo de la motorización: S, SE, HSE, HSE Dynamic y Autobiography Dynamic.
Subaru xv 2021, el crossover nipón se somete a una ligera revisión motor
La historia del Honda CRV se remonta a 1995 (1997 en España), cuando se lanzó su primera generación. Desde ese momento, entre sus logros destaca haber conseguido el honor de ser el SUV más vendido del mundo. En su quinta entrega, Honda ha querido dar un paso más allá, para superar las expectativas de sus futuros compradores con sofisticadas tecnologías y una calidad superior. Durante los próximos meses, Volvo ampliará la gama con otro motor de gasolina versión T5, de 253 CV y 2 versiones híbridas enchufables: T6 Twin Engine de 341 CV y T8 Twin Engine de 392 CV, las dos con capacidad para recorrer 45 kilómetros en modo eléctrico bajo las condiciones de homologación del ciclo NEDC (no disponemos de la cifra WLTP). El equipamiento de serie del nuevo BMW X6, se ha ampliado con respecto al precedente. Ya incluye faros bixenón, llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador bizona, accionamiento automático del portón del maletero, y detalles de mucho lujo como tapizado de piel, climatizador bizona, espejo interior antideslumbramiento y cámara trasera (dentro del conjunto de sistemas de seguridad Driving Assistant de BMW ConnnectedDrive).
SUVs más compactos: Bentayga (514 cm); Tesla model X (504 cm); Levante (500 cm); GLE coupe (492490 cm); X6 (491 cm); RX (489 cm); QX70 (487 cm); Cayenne (486 cm); Edge (481 cm); FPace (473 cm); MB GLC coupé (473); Macan (470 cm); Stelvio (468 cm); X4 (467 cm); Audi Q5 (466 cm); Infiniti QX50 (465 cm); Lexus NX (463 cm). Se trata de una edición limitada a 2.500 unidades, que entrega 220 caballos y tiene un aspecto con notables similitudes con el coche de competición. Su coste será de 34.650 euros en España y las primeras unidades no van a llegar hasta final de temporada, en el último trimestre del año. ¿Por qué ni nos planteábamos tener uno? La historia de Caterham empieza en 1973, cuando la compañía Caterham Cars adquiere los derechos para reproducir un viejo modelo de Lotus, el Seven en verdad, el aspecto del actual Caterham es casi idéntico al de aquel Lotus. El deportivo original de Lotus nació en el año 1957 y se vendía ya ensamblado o como un kit que el cliente montaba en su casa. Esta última forma de entregar el vehículo era especialmente popular en el R. Unido pues, con ella, los compradores británicos se ahorraban los impuestos que tendrían que pagar si adquiriesen un turismo ya construido. Sin embargo, el fundador de Lotus, Colin Chapman uno de los ingenieros más refulgentes de la historia de la competición y pionero en usar el efecto suelo en Fórmula 1 decidió, a principios de los 70, que su marca dejaría de vender kits y se centraría en la fabricación de súperdeportivos capaces de superar a Ferrari, Porsche o Lamborghini cuando menos en lo que se refiere a la capacidad de transmitir sensaciones al volante.