Servicio de compañía para alemanes
En Cataluña también dispone de un servicio de este tipo la cadena BonPreu, que lo ofrece en las tiendas de Mataró, Girona y Reus desde el año 2015. Tiene por nombre iquodrive y cuando lo pusieron en marcha, estimaban que en torno al 1,5 por cien de sus ventas totales se efectuasen por este canal.
El motor suena diferente, aunque sus 200 CV y 275 Nm de par confirman que prosigue siendo rápido: completa el cero a 100 km/h en 6,5 segundos. Los altavoces aumentan artificialmete su sonido de escape, aunque genera un sonido mejor que prácticamente cualquier vehículo de su clase.
¿Carácter o bien perfección? El interrogante lo afirma todo. El Serie 5 de BMW es un genuino cochazo, ¿alguien lo había dudado? Los acabados son perfectos, la ergonomía increíble y el motor de tres litros es todo fuerza.
Lo curioso de la arquitectura de este Toyota GT86 CSR3 es que cuenta con tracción trasera, cuando el resto de sus rivales en la categoría son delantera. Se puede decir que es una pequeña herencia de aquellos Toyota Celica que participaron en los 80 con propulsión atrás.
Claramente, si algún día asistiese a un evento de esta clase, estoy muy seguro que me daba algo. Tal cantidad de coches de esos que tanto me gustan, juntos dentro de una misma nave, tiene que ser algo prácticamente pornográfico.
De Melkus no hemos hablado en Motorpasión, y ahora lo hacemos pues es la segunda vez que la iniciativa empresarial se estrella. En 1959 nace la marca, tomando el apellido de Heinz Melkus. Se dedicaron a fabricar turismos de carreras tomando piezas de modelos existentes.
‘Cetait un RendezVous’ es uno de los tradicionales del cine y del automovilismo. Dura poco más de ocho minutos y ha sido grabado en un plano secuencia, o sea, en una sola toma sin interrupciones ni montaje.
Entonces me encontré con el Ferrari 599XX que ha batido el record de Nürburgring Nordschleife con un tiempo de 6´58´´16 en mayo de este año. A su lado, un Volkswagen Scirocco R de los que participó en las 24 Horas de Nürburgring descansaba placenteramente.
El único problema es que no me atrevía a parar el vehículo de nuevo hasta no tenerlo en bajada, por lo que debí correr entonces 300 metros por la nieve para recuperar las cadenas. Todo por una foto que tampoco es para tanto.
En el habitáculo apenas se aprecian novedades, no obstante se trabajó en aumentar la calidad de los acabados. Cambia ligeramente el sistema de navegación, puesto que las 12,3 pulgadas de la pantalla se aprovechan en su totalidad para enseñar los mapas.
